中国政府向古巴交付了第一批零件和设备，以重新启动因多年被遗弃、缺乏和管理不善而 deteriorada 的哈瓦那公共交通巴士车队。
这个星期四，古巴政权收到了一批零部件、配件、组件和技术设备，作为与中国政府合作项目的一部分，旨在修复因机械故障停运的公交车。
此次交付由中国国际发展合作署协调。这些资源被用于位于瓜纳哈伊的埃韦利奥·普列托公交公司，该公司距离首都约50公里，许多城市公共交通车辆因此处于停用状态。
Yosvanis Frías，工厂负责人，向官方媒体透露，收到的零件将用于机械、电气组装和质量控制等过程。计划每月恢复五辆公交车，目标是在今年年底之前将40至50辆车辆重新上路。
El director de Transporte de La Habana, Yuniel de la Rosa，宣布预计将对大约100辆公共汽车进行修复，并提前透露新一批零件将逐步通过海运到达。
修复工作与国有企业CAISA、工业部、哈瓦那省运输公司、首都交通总局共同进行，并在交通部的监督下进行。
这项援助在古巴交通系统面临关键时刻时到达。 政府的目标是恢复连接医院、学校和社区的高需求路线。
“公交车坟场”反映了国家运输管理模式的崩溃
在三月份，交通部长Eduardo Rodríguez在全国人民议会中报告，去年计划的公交服务仅完成了35%，这主要是由于缺乏燃料和零部件。
在现有的超过2500条路线中，几乎一半处于停滞状态，而许多活跃的线路每天只运营两次：一次在早上，另一次在下午。
除了技术崩溃，社交媒体上流传的图像揭示了圣奥古斯丁和阿里马奥等终端的破败状态，其中数十辆公交车已被拆解，生锈且被遗弃在户外。少数车辆仍然完整，但大多数已被简化为没有轮子和引擎的空壳结构。
公共交通的恶化是影响古巴日常生活的主要因素之一。无尽的等待、路线的暂停以及少量在运营车辆的超载，使城市的流动性更加恶化，并进一步加剧了民众已经严峻的经济状况。
关于中国援助修复哈瓦那公交车的常见问题
中国对哈瓦那公交车维修的捐赠包括什么？
中国的捐赠包括用于修复在哈瓦那停运公交车的零件和技术设备。这些资源将用于Evelio Prieto公交生产公司，以修理因机械故障而停运的车辆。这项捐赠是中国与古巴之间政府合作项目的一部分。
预计将通过中国的援助恢复多少辆公共汽车？
预计此次捐赠将使至少100辆公共汽车能够恢复运转于哈瓦那。这些车辆的恢复将分阶段进行，目标是在年底前使40到50辆公共汽车投入使用。
哈瓦那的公共交通现状如何？
El sistema de transporte público en La Habana está en un estado crítico, con 只有35%的计划服务得以实施 因为缺乏燃料和备件。许多路线已停运，少数仍在运营的线路也限于非常有限的运行时间。这一情况严重影响了城市的流动性和居民的生活质量。
古巴政府正在采取哪些措施来改善公共交通？
政府除了接受来自中国等国际捐赠外，还在尝试通过重新利用旧部件来恢复公交车和修复发动机。同时还在通过与俄罗斯等其他国家的合作，努力改善交通基础设施，并向系统中引进新车辆。
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