一名男子在哈瓦那阿罗约纳兰霍市被抓现行，当时他正在拆除铁路线的一部分，以盗取支撑轨枕的钢筋。
根据官方媒体El Cubano Fiel在Facebook的报道，由于Mantilla地区居民的迅速举报，一名国家革命警察的区长成功拦截了一名违法者，正当他手握大锤拆除铁路结构的时候。
与政权相符的资料强调，这名个人显然出于建设需要，未意识到其行为的严重后果，这可能危及列车安全，并导致可能造成生命损失和相当可观的物质损害的事故。
El Cubano Fiel将这一事件视为“人民监控有效性”和当局对侵犯关键基础设施犯罪的快速反应的体现。
古巴铁路系统面临严重的技术和操作限制，主要是由于备件短缺和机车车辆的老化。
运输部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在Facebook上表示，尽管在乘客运输方面取得了一些进展，但资源的不足影响了服务的质量和稳定性。
主要问题之一在于机车和车厢的可用性，因为在所需的20辆机车中，2024年平均只有14辆处于运营状态，这导致了运营时间表的延误和不规律，相关部门负责人如是表示。
罗德里格斯强调，计划中的汽车中只有63%处于正常运转状态，这主要是由于未解决的技术问题和维护所需外汇的缺乏。
尽管存在这些限制，2024年来自客运的收入达到了计划的107.75%，共筹集了65,379,814比索，超过了2023年的数字。
这一增长反映了售票效率的提高以及铁路作为交通选择的需求日益增加，因为从价格角度来看，它对公众最为实惠。
铁路成功运送了785,272名乘客，超出了初步预期的8.31%。这一增长得益于票务销售的优化以及在一些地方新增站点，以便乘客更方便地出行。
在Facebook上的另一篇帖子中，相关部门负责人通报称，2024年古巴铁路事故下降了14%，但仍然发生致命事件，例如对行人的撞击，共记录了17起死亡。
他指出，在2024年古巴的铁路事故有所减少，年末时与列车运行安全相关的事故为137起，而2023年则报告了160起。
最近，古巴政府正式承认岛内公共交通系统面临的严重危机，这在最近几个月对民众产生了显著影响，每天都在经历长时间的等待、拥挤的旅行以及由于资源不足而取消的路线，这无疑使这个已经遭受多重经济困难的国家的日常生活变得更加复杂。
在古巴电视信息系统播出的报告中，运输部长罗德里格斯详细介绍了影响该行业的多重困难，涵盖了全球经济危机的影响、美国封锁加剧的反复论点，以及基础设施的恶化和基本供应不足的问题。
到2024年底，运输部长承认新实施的车辆进口政策并不是解决移动危机的最终方案。尽管放宽了进口规定，交通工具的短缺依然是一个结构性问题。
在2025年2月，官方媒体试图通过将困难归因于美国的制裁来为该部门的困难辩护。在一篇题为“谁为经济战争的破碎盘子买单？”的文章中，报纸Girón将停电、物价上涨和交通危机归咎于禁运，尽管多位独立分析人士指出，政府的低效和缺乏经济改革在危机中也发挥了关键作用。
关于古巴犯罪及哈瓦那安全的常见问题
在哈瓦那铁路在线的钢筋抢劫未遂事件中发生了什么？
一名男子在哈瓦那的阿罗约·纳兰霍市被抓现行，正在拆卸铁路的一部分，意图偷取钢筋。他是由于邻居的举报以及革命国家警察的迅速介入而被捕的。
公民在古巴抓捕罪犯中扮演什么角色？
在当局被认为无能为力控制犯罪的情况下，古巴的公民开始自行实施正义，在警方到达之前逮捕和拘留罪犯。这个现象反映了人们对国家安全机构日益增长的挫败感和不信任。
经济危机如何影响古巴犯罪率的上升？
古巴的经济危机是犯罪增加的一个关键因素。基本资源的匮乏和通货膨胀的上升导致抢劫和袭击的增加，使得民众感到不安全和担忧。
古巴政府对犯罪升级的回应是什么？
古巴政府已经承认暴力和犯罪的增加，但缓解这一情况的具体行动似乎不够充分。市民仍然面临着高水平的不安全，这反映出迄今为止采取的措施的无效性。
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