一位名叫 @yani.cubana99 的年轻古巴女孩在社交媒体上分享了一段视频，展示了一家以美元定价的汽车和摩托车商店的价格。在她的店内走访中，她指出所有商品只能用现金或新启用的外汇卡支付，并将这些价格形容为“富豪级别”。
“在古巴，但价格却像富豪一样，看看这个……这辆车的价格是42,000美元……全现金或使用现在的新卡”，他说着，镜头对准一辆价值42,500美元的新日产Kicks。还出现了一些摩托车，价格从2,550美元到4,315美元不等，品牌包括Furia和Ava。
该视频在社交媒体上引发了众多反响。一些用户将价格与国际市场进行了比较：“在美国，这款日产车也就4千左右，”一位网友写道。还有人质疑在古巴购买这些车辆的经济可行性：“得工作多少年才能买得起一辆摩托车呢？”对于那些以其他国家的价格作为理由的人，视频的作者回应道：“但我们在这里，不是在那儿。”
在古巴，汽车价格高昂一直是一个反复讨论的话题。最近，交通部长在哈瓦那的销售点进行了一次走访，承认了排队、转售和可用型号短缺等问题，并宣布了本地组装摩托车和改善客户服务作为解决方案。
在奥尔金省，Tiendas Caribe 最多销售摩托车的价格达到了 6,590 美元，其中包括了“附加价值”的车辆登记手续。用户们投诉不同地区之间的价格差异，存在收取高达 200 美元的转手费的转售商，以及保修方面的问题。
在五月，一则关于售价为48,000美元的Kia Picanto的社交媒体发布引发了一阵讽刺性评论和与国际价格的比较，显示了公众对古巴汽车市场价格飙升的不满。
当前的监管框架是由古巴政府在2024年底建立的。根据《官方公报》第128号，一辆标准汽车如果使用不足五年，其价格可能超过15,000美元，而一辆新摩托车的价格则超过2,000美元。这些数字还需加上可能使最终价格提高至35%的税费。以国家货币支付的选项并未考虑在内。
这位年轻人录制的视频以一个参与的邀请结束：“在评论中告诉我你对此的看法。”这些充满幽默、批评和无奈的回应，反映了许多古巴人在一个美元化且超出大多数人承受范围的市场面前的心声。
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