相关视频：
古巴政府公布了一项新规，规定了国内车辆进口和销售的价格。
该规定于2024年12月30日刊登在第128号官方公报上，将于2025年1月1日生效，并因公民在购置交通工具时需承担的高额费用而引发争议。
按照官方汇率换算成美元的价格，反映出一种局面，使得即使是收入高于全国平均水平的人群也难以购得车辆。
根据规定，标准内燃车的价格为2,040,000古巴比索，如果该车型不足五年，折合约15,900美元。
如果车辆的年龄在5到15年之间，费用将为1,020,000 CUP（约7,950美元）；而超过15年的车辆将以510,000 CUP的价格出售，约为4,000美元。
高档汽车的价格更加惊人，超过了3,500,000 CUP，折合美元则超过27,000。
这个价格范围对于大多数古巴人来说远不算可承受，因为他们的月平均工资几乎无法满足基本生活需求。
高昂的成本并不仅限于汽车。新摩托车被视为一种更经济的交通选择，但对许多人来说仍然无法负担。
一辆使用不到五年的摩托车将会花费265,000 CUP，相当于超过2,000美元。
另一方面，尽管这些数字已经很高，但这些车辆还需要缴纳额外的税费，例如特殊产品和服务税，这进一步推高了其最终价格。
此项税收根据车辆类型和能源来源按递增方式征收，内燃机汽车及其他豪华车型的税率可高达35%。
尽管政府通过财政激励措施试图推动电动车的使用，但相关法规设定了额外要求，导致购车成本增加。
电动车享有较低的税率，在某些情况下还可免征特别税，但买家必须购买充电站以便使用它们。
这加上其高昂的初始成本，限制了大众对这些更可持续选项的获取。
此外，只有少数人口将能够享受到显著的福利。例如，在海外的古巴工作人员和外交人员将可以以较低的价格和免税的方式进口车辆，这一规定使得少数特权群体受益，而大多数人则被排除在这些优惠之外。
新的法律框架还限制了个人在五年内能够购买的车辆数量，最多不得超过六辆。
从第三辆车开始，征收的税费会大幅增加，甚至在第六辆购车时，税率可高达车辆价格的100%。这些措施旨在规范市场，但也暴露了这一政策的精英主义特征。
古巴的经济环境以低工资、高通货膨胀和机会匮乏为特点，这使得这些价格对大多数人来说难以承受。因此，购车远非基本需求的满足，而仍然是少数人才能享受的奢侈品。
与此同时，公众将继续依赖一个日益恶化且超负荷的公共交通系统，这个系统无法有效解决出行问题。
关于在古巴进口和销售车辆的常见问题
在古巴，进口车辆的新价格是什么？
在古巴，进口车辆的价格根据其年限有所不同。一辆五年以内的标准汽车价格为2,040,000古巴比索（约合15,900美元）。如果车型在5到15年之间，价格为1,020,000古巴比索（7,950美元），而超过15年的车辆价格为510,000古巴比索（约合4,000美元）。
在古巴，对车辆还适用哪些额外税费？
在古巴，车辆受到特殊产品和服务税的限制，该税率最高可达35%，适用于内燃机汽车和豪华车型。电动汽车的税率较低，在某些情况下可以免除此税，但购买时需要配备充电站。
谁可以享受车辆进口的优惠价格？
在国外的古巴工作人员和外交人员可以享受车辆进口的优惠价格和税收豁免。这一规定惠及少数特权群体，而大多数民众则被排除在这些福利之外。
新法规如何影响古巴的车辆市场？
新法规限制每五年最多只能购买六辆机动车。从第三辆车开始，适用的税费大幅增加，第六辆车的税率甚至高达车辆价格的100%。这些措施旨在规范市场，但也暴露了该法规的精英主义特征。
归档于：