对古巴人来说，一个黑暗的年终即将来临，这不仅仅是因为停电问题，还因为燃料短缺，导致民众不得不排队最长可达六个街区才能购得燃料。
在哈瓦那，司机们在巨大的排队中等待五到六天，希望能够购买到汽油，这一情况被多条社交媒体的帖子所揭露。
用户亚历杭德罗·罗德里格斯·迪亚兹在他的Facebook动态中分享了来自圣卡塔利娜、十月十日区的CUPET阿拉梅达的照片，他从周日开始就在队伍中排队，“早上、下午、晚上和凌晨”。
我们也一直在等待CUPET或市政府或圣母玛利亚的官方信息。这种不通报的现实是最令人恼火的。政府的某位官员（离CUPET apenas两条街）过来与我们交谈到底有多困难？要提供CUPET可能的供应安排信息又有多难呢？
另一方面，网友阿曼多·卡奥斯分享了一段视频，显示了在位于普拉亚区的112号和第五大道的CUPET加油站排队加油的情景，"那里住着最多懒汉"。
“车辆在两条车道上排成六个多街区，很多人说他们在这个队伍里已经等了三到四天，但没关系，前进了，这让我们感到痛苦，”他讽刺道。
居住在埃尔维达多的尤迪·拉莫斯也对缺乏尊重和信息不准确表示批评。
“CUPET已经排了一个星期的长队，但仍然没有一丝燃料的踪影。无论是NTV、国家还是能源部长都没有提供任何信息，”他强调道。
Johanna Jolá Álvarez，团结倡议“足迹”的领导者指出，问题不仅仅是需要在排队等候加油时花费三、四甚至五天的时间。
“排队领气罐的场面真是惨不忍睹。根据最近实施的决议，甚至连鸡肉也消失了，2024年的关闭将变得更加艰难。作为一个民族，我们正在经历一个多么悲惨的年末啊。”他在Facebook上说道。
一位CiberCuba的读者向本编辑部表达了他对数千名年轻司机以及其他老年出租车司机和负责运送需要接受血液透析的病人的现状的愤慨。
“对于那些在工作岗位上已奋斗超过40年的男性来说，身处扎帕塔的CUPET为一辆负责运送病人的国家车辆排队24小时获取汽油，实在不公。因为他们被分配的CUPET缺乏燃料。这些司机为履行职责而耗尽24小时的时间，几乎是不可能的，这种情况在目前的危机下更显得棘手。因此，将责任归咎于这些司机是非常不公平的。这应该由企业和政府来承担责任。”
司机们将那些在没有燃料的加油站前漫长等待燃油罐车到来的无尽队伍称为“干旱的队伍”。
但问题不仅仅是无尽的排队，还有高昂的价格。去年12月9日，一个活动人士在社交媒体上揭露，非正式市场上的汽油价格已经上涨，达到了700古巴比索每升的天价。所有迹象表明，价格将继续攀升，可能会达到每升1000比索，就像去年10月大规模停电期间那样。
关于古巴燃料危机的常见问题
为什么哈瓦那的司机要排队长达六天才能买到汽油？
哈瓦那的司机们面临着长达六天的排队情况，这主要是由于岛上严重的燃料短缺。供应危机导致加油站排起了长队，相关部门也无法提供有关何时会改善这一情况的信息。
古巴黑市的汽油价格是多少？
古巴黑市的汽油价格已达到每升700比索。由于国内燃料持续短缺，预计这一价格还会继续上涨到每升1,000比索。
驾驶员们正在采取哪些措施来管理他们在加油站的排队？
为了管理自己的加油轮次，哈瓦那的一些司机正在使用Telegram等应用程序。通过这些应用，司机们可以组织候补名单，并在轮到他们时收到加油通知。
燃料危机对古巴日常生活产生了怎样的影响？
古巴的燃料危机对公民的日常生活造成了严重影响。汽油短缺导致黑市价格上涨，并加剧了交通和其他基本服务的问题，使岛上原本就复杂的日常生活变得更加困难。
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