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El 火车前往Expocuba，位于哈瓦那，周四上午在铁路交叉口与一辆汽车相撞，据非官方报道，目前尚未有伤亡报告。
事故发生在汽车干扰了位于卡拉巴萨尔的阿美利加农场的铁路道口时，被行驶在展览中心路线上的火车撞击。根据Facebook群组“古巴铁路爱好者”中的一则帖子。
用户Eddy Segura在事件发生后分享了照片，并表示“幸运的是，汽车驾驶员没有受伤”。
在他的帖子评论中，塞古拉庆祝说“最糟糕的事情没有发生”，并将其归因于火车在那个地方“经过得相当慢”。
“尽管如此，还是可以看到他拖着小车走了大约20米，没错，车上的人一下子吓了一跳，但感谢上帝，他们都毫发无伤，”他表示。
多位人士一致指出，碰撞可能是由于在火车驶向Expocuba的所有平交道口缺乏标志所致。
一些人注意到标志被盗，但当局在这条道路闲置多年后应该重新设置它们。
然而，其他网友提醒道，缺少标识并不免除驾驶员的责任。“不要把责任推给标志。所有的平交道都是必须停车的，每位司机都学习过《109号法》（交通安全法）。我们是无责任的，”有人警告说。
铁路事故发生在服务恢复前仅15天，恢复后的服务是通往Expocuba的火车，经过多年停运。7月2日，火车再次开始运行，从哈瓦那中央车站出发，周三至周日，票价为20比索。政府将其宣传为一个“夏季季节中可负担和便利的选择”。
在宣布这个消息时，运输部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉表示，每列火车将配备三个车厢，每个车厢可容纳48名坐客和20名站客，这样每次出行总共有204名乘客。
在大约80分钟的旅程中，列车将在12个站点停靠：Luyanó、Dolores、La Víbora、Naranjito、Miraflores、Los Pinos、Alcázar、Arroyo Naranjo、El Galápago、Calabazar、Piscina del Parque Lenin和Expocuba。
该官员将此服务的恢复视为政府战略中的一步，目的是“便利”人们前往Expocuba及其他附近的休闲场所，如国家植物园、列宁公园和国家动物园。
截至撰写此信息时，尚未公布关于事故的官方信息。
最近，哈瓦那东部的海滩列车也已恢复运营，作为向古巴首都居民提供的低成本替代方案。
政府正在尝试通过恢复在几个省份如西戈德阿维拉和马坦萨斯的铁路服务，来缓解严重交通危机带来的严峻影响。
上周，在停运七年后，覆盖莫龙-佩雷亚-维内加斯路线的列车再次恢复运行，位于西恩富戈斯省；与此同时，政府宣布正在恢复历史悠久的赫尔希电动列车。
与此同时，铁路基础设施依然受到破坏和频繁事故的影响，这些都影响了乘客和货物运输的安全性和效率。
关于Expocuba铁路事故及古巴运输状况的常见问题
在前往Expocuba的列车事故中发生了什么？
前往Expocuba的列车在哈瓦那的Calabazar与一辆汽车在铁路交叉口相撞。 幸运的是，此事故没有造成人员受伤。事故发生是因为汽车在平交道口阻挡了列车，导致列车将其拖行了约20米。
古巴铁路事故的原因是什么？
铁路事故在古巴的原因既包括铁路系统内部的错误，也包括外部因素，如信号缺乏、人为错误和破坏行为。 deteriorated基础设施和信号被盗也加剧了事故的发生，同时，驾驶员的责任在道路安全中也起着关键作用。
古巴政府正在采取哪些措施来改善铁路运输？
古巴政府正在努力改善铁路运输，通过修复铁路线路并促进其作为经济选择的使用来服务于民众。诸如前往Expocuba和哈瓦那东部海滩的列车服务已经恢复。然而，基础设施仍然面临由于破坏和维护不善而带来的问题。
缺乏铁路交叉口标识对古巴的影响是什么？
古巴铁路交叉口缺乏标识显著增加了事故的风险。 这些交叉口缺乏警告标志和安全屏障，使得驾驶员无法获得足够的信息以做出安全的决策，从而可能导致与列车的碰撞。
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