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La Habana再次实施了一项付费订阅平台,用于购买燃料,旨在在古巴持续的供应危机中规范对这一资源的获取。这项措施,此前曾经实施过,后又被撤回,在民众和运输部门中引发了不同的反响。
Según anunciaron medios oficiales,该系统将采用每月订阅模式,用户需要注册并支付费用,以便在授权的加油站获取固定量的燃料。
关于新平台 Ticket 的详细信息
“Ticket”平台最初于2023年在哈瓦那的特定服务中心实施,但在供应似乎稳定后被撤回。由于当前的燃料危机、长队和服务中心的组织问题,Cimex公司与哈瓦那政府决定逐步恢复该系统,正如一篇信息通告所述,该通告发布在哈瓦那市民门户网站上。
实施过程将于3月13日在El Tángana和5ta y 112加油站开始,随后将扩展到城市的其他地区。在此日期之前,燃料销售将继续按照现行的排队系统进行。从3月8日起,客户可以在平台上注册并预约。
用户只能在一个服务中心注册,避免同时在多个地方登记的可能性。收到预约后,他们将有24小时的时间来购买燃料。
订阅计划和费用
为了进入虚拟等待室并接收有关预约分配的通知,客户需支付订阅费用。目前有三种可用计划:
12杯 为期14天的订阅
20 CUP 订阅28天
50 CUP 订阅3个月
这一订阅方案因在经济危机中制定支付系统而受到广泛批评。在这个许多古巴人几乎无法负担基本产品的国家,国家货币工资因通货膨胀和外汇获取困难而遭受侵蚀,强加额外费用以获取燃料等基本商品无疑构成了一道排斥的障碍。
此外,访问轮班的条件依赖于订阅费用,这在司机之间制造了不平等,偏向于那些有支付能力的人,而对那些无法承担这项服务的人则不利。此举看似旨在通过货币化问题来解决,而不是改善燃料的分配,也没有为供应危机提供真正的解决方案。
访问与技术支持
客户可以从Apklis平台(一个古巴应用商店)下载“Ticket”应用程序,或通过该平台的官方Telegram频道下载。此外,哈瓦那的青年计算机与电子俱乐部将提供技术支持和软件安装服务,需额外付费:
EnZona APK 安装: 25 CUP
APK Ticket的安装: 25 CUP
技术支持: 50 CUP
APK的开发与实施: 50 CUP
服务的总费用: 150 CUP
联系方式与客户服务
对于咨询和投诉,用户可以通过以下途径与我们联系:
唯一编号:80000724
Correo: atencionalcliente@cimex.com.cu
技术支持票务:ticket@xetid.cu
社交媒体:在 Facebook、X (Twitter) 和 Instagram 上关注 @cimex_cuba。
古巴正面临一场 燃料危机,该危机因主要贸易伙伴减少进口而加剧。这一短缺影响了公共交通、企业运营以及市民的日常生活,他们 必须排长龙才能获取汽油。
应用程序“Ticket”的重启在一个关键时刻实施。最近,古巴政府还宣布对特种汽油销售的新限制,仅限以美元(USD)进行购买。
古巴石油联合公司(CUPET)表示,这种燃料的短缺已经迫使该行业开始美元化,排除了没有渠道获得这种货币的司机。
自2025年2月起,仍然提供特种汽油的服务中心仅通过美元卡销售此类汽油,而为这种燃料激活的国家卡会自动转为购买普通汽油。
此措施加强了古巴美元化的趋势,在这里 近年来,多个行业的销售已完全以美元进行,包括燃料和基本商品。
Mientras el gobierno defiende estas nuevas estrategias como una solución a la crisis, 许多古巴人对这个系统的有效性持怀疑态度,该系统似乎更倾向于优先满足能够支付额外费用的人的需求,而不是确保平等获取燃料和其他产品,尤其是在经济日益严峻的情况下。
关于哈瓦那燃料订阅平台的常见问题
在哈瓦那,"Ticket" 平台是什么,用于购买燃料的?
La plataforma "Ticket" 是一个系统,允许用户注册并支付订阅费用,以便在哈瓦那的授权加油站获得燃料配额。用户必须在一个特定的服务中心注册,并支付费用以获取一定的燃料配额。
"Ticket"平台有哪些可用的订阅计划?
有三种订阅计划:12 CUP 购买 14 天,20 CUP 购买 28 天,以及 50 CUP 购买 3 个月。 这些计划允许用户访问虚拟候补室,并接收关于燃料购买的轮班分配通知。
如何访问“Ticket”应用程序,以及提供哪些技术支持?
La aplicación "Ticket" 可以在 Apklis 门户网站和平台的官方 Telegram 渠道下载。哈瓦那的青年计算机与电子俱乐部提供技术支持和软件安装,费用总计为 150 CUP。
新平台“Ticket”如何影响哈瓦那的燃料销售?
该平台旨在规范古巴燃料的获取, 在供应危机中实施一个订阅系统,根据用户的支付能力限制获取渠道,这引发了对其在基本资源获取上缺乏公平性的批评。
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