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Southwest Airlines 删除了其知名的“体型客户”政策，该政策允许体型较大的乘客免费申请第二个座位。
自2026年1月27日起，身材较大或肥胖的乘客必须提前购买额外的座位，以确保他们在机舱内有足够的空间。
该航空公司表示，扶手将被视为“座位之间的最终界限”，超出此界限的客户需在旅行前支付额外的座位费。
此外，第二个座位的退款将受到更严格的条件限制。只有在航班未满、座位为同一舱位且申请在出发前90天内提交的情况下，才会被考虑。
这一措施引发了乘客的强烈批评，他们认为这是包容性的倒退，并认为这将显著提高体型较大人士的旅行成本。
西南航空宣布了可能不受客户欢迎的其他变化
这项新的座位政策与公司其他变化相吻合。今年3月，西南航空宣布，将在其历史上第一次放弃自由登机系统，并将于2026年开始分配座位。
此次变革旨在重新组织飞行体验并提高盈利能力，尽管这意味着一家航空公司数十年来一直具有的独特特征的终结。
他们也告别了免费行李。
西南航空从2025年5月28日起 开始收取托运行李费用。在此之前，航空公司允许免费托运两件行李，这在竞争激烈的美国市场中为其带来了优势。
新的收费标准为第一件行李35美元，第二件行李45美元，但对于享有Rapid Rewards特别权益的客户或持有Business Select机票的客户，则另有规定。
航空公司还推出了更为经济的基础票价，通过像Expedia这样的外部平台进行销售，提供夜间航班以及其他服务，标志着其向更传统模式的转变。
股东的压力、在七月宣布的大规模裁员，以及在多年亏损之后增加收入的必要性，推动了这些变化。
其他航空公司及其针对大尺码乘客的政策
西南航空并不是唯一一家对大码乘客有规定的航空公司：
- 阿拉斯加航空要求如果无法放下扶手，则必须购买第二个座位。
- 美国航空公司建议预订两个座位，并提供机场协助。
- 达美航空可以在未提前购买的情况下，将乘客重新分配到其他座位或航班。
- 前沿航空要求如果两个扶手无法降下，则必须购买额外的座位。
关于西南航空政策变更的常见问题
西南航空在其针对大尺码乘客的政策上做了哪些改变？
西南航空取消了允许大尺码乘客请求免费第二个座位的政策。 从2026年1月27日起，这些乘客如果超过扶手的空间，将需要提前购买额外的座位。第二个座位的退款将受到严格的条件限制。
西南航空的新行李收费标准是什么？
西南航空现在对第一件行李收费35美元，对第二件行李收费45美元。 到2025年5月28日，乘客可以免费托运两件行李。该费用不适用于享有Rapid Rewards特殊福利或Business Select票的客户。
西南航空正在实施哪些其他措施来提高其盈利能力？
西南航空公司正在推出更具经济性的基本票价，通过像Expedia这样的外部平台进行销售，并提供夜间航班。 此外，从2026年开始，将在航班上分配座位，放弃自由登机的系统。这些变化旨在提高盈利能力并适应市场需求。
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