一架来自佛罗里达的达美航空航班在上周二经历了惊慌时刻，因为在降落前几分钟，机翼的一部分部分脱落，降落在德克萨斯州的奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场。
该事件涉及航班DL 1893，由一架波音737飞机执飞，已从奥兰多国际机场起飞，目的地为奥斯丁。
机上载有62名乘客和6名机组人员，他们在飞行过程中发现机翼某个部件受损，陷入了极度紧张的境地。
警报时刻
根据国际媒体收集的证词，航程因强烈的颠簸而变得复杂，这引发了乘客的担忧。
情况变得相当紧急，当一名旅客发现左侧机翼出现了异常。
"我面前的一位女士打开了窗帘，说有什么东西坏了。当我向窗外看的时候，我看到有一个零件悬挂着，感到非常害怕。"乘客Shanila Arif在接受CNN采访时讲述道。
Arif 用他的手机录下了故障的情况：在画面中，可以看到一个 flap，即调节起飞和着陆时升力的机翼活动面，部分脱落并危险地悬挂着。
“我担心零件会完全松脱并撞上飞机的尾部，从而导致事故，”女人补充道。
安全着陆，Delta致以歉意
尽管有明显的损坏，机组人员成功地保持了对飞机的控制，航班顺利降落在奥斯汀，地面团队确认了左翼某一部分的flap失去了对齐。
达美航空立即将飞机撤出服务，并宣布将进行全面的检查和维修。该航空公司发布声明，对受到影响的旅客表示歉意：
“没有什么比我们员工和客户的安全更重要。我们对这次经历表示歉意，并将全力配合FAA的调查，”信息中说道。
FAA展开调查
联邦航空管理局（FAA）开始对部分脱落的原因进行调查，并审查该飞机的维护记录。
美国航空公司近期已加强对多款波音飞机的检查，以应对有关结构组件故障的报告。
令人担忧的背景
这并不是一个孤立的事件。达美航空在2025年遇到了几起与波音系列飞机相关的事故：
在去年三月，一架从盐湖城飞往洛杉矶的波音737-800在起飞后不久发生了一起发动机故障，迫使飞机紧急着陆。
在一月，另一架波音757在亚特兰大起飞时失去了一只前起落架轮子，尽管机组人员成功完成了飞行，没有造成受伤。
制造商波音也有近期问题的记录。
在2024年5月，美国联合航空的一架波音737-900出现了类似的襟翼故障，这迫使FAA下令进行新的检查。
在2024年7月，美国航空管理局要求对超过2,600架波音737进行检查，原因是氧气阀缺陷。
在恐惧与不信任之间的乘客
尽管奥斯汀的事件没有造成人员伤亡，但这次经验使乘客们感到震惊。
Shanila Arif在社交媒体上发布的图片迅速传播，增强了人们对波音飞机技术问题日益频繁的看法。
这一事件重新引发了关于航空安全的讨论，以及达美航空和波音面临的压力，此时行业正努力在一系列虽然没有造成人员伤亡但暴露出飞机脆弱性的事件后，恢复旅客的信任。
关于达美航空航班事件的常见问题
达美航空的DL 1893航班发生了什么？
在达美航空的DL 1893航班上，波音737飞机左翼的一块襟翼在即将降落于奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场时部分脱落。这一事件引起了乘客的恐慌，但飞机成功着陆，未造成任何伤亡。
在DL 1893航班事件后，达美航空采取了哪些措施？
达美航空已停止该飞机的服务，以进行全面的检查和维修。此外，达美航空还发布声明，对乘客表示歉意，并保证将配合联邦航空管理局（FAA）的调查。
近期波音飞机的事件是否对航空安全构成了风险？
最近的事件，例如航班DL 1893的事件，增强了人们对波音飞机技术问题日益频繁的看法。美国联邦航空局（FAA）已加大对多款波音模型的检查力度，以确保航空安全。
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