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在一个“数字化”仍处于起步阶段的国家，马亚贝克开始通过一种只需预付卡和司机手机的电子支付系统来现代化公共交通收费。
根据官方媒体Cubadebate的报道，这是公共汽车票价自动收取系统的第二次试点测试，该测试于6月28日至7月中旬在圣何塞-大学线路进行。
该系统使用由GeoMix机构（属于GeoCuba集团，隶属于政府）的Transpago应用，承诺使收费更加便宜和高效。
与安装在哈瓦那或圣地亚哥的其他模型不同，这里没有旋转栅栏，也没有集成在公交车上的扫描仪：司机只需拿出手机或平板，扫描银行卡即可完成，非常方便，这在古巴的背景下，毫无疑问是一个巨大的进步。
虽然乍一看这似乎是一个临时的解决方案，但当局将其视为一种可行且低成本的替代方案，因为在没有资金用于技术基础设施的情况下，迫切需要更好地控制服务，这在很大程度上是由于现金短缺造成的。
除了现代化收费外，预计这项工具将有助于更准确地衡量公共交通的指标，避免不当收费，并减少逃费现象。在一个许多乘客仍然通过后门上车而不付款的国家，这并非小事，Cubadebate指出。
该项目由Mayabeque交通公司管理与监督中心的专家Andy Izquierdo Rodríguez构思，同时与该实体的主管Yoendy Vasallo Camacho合作。
该解决方案在MovilWeb平台上运行，并与自2006年起在古巴实施的国家车队管理与控制系统整合，尽管效果参差不齐。
随着测试的推进，预付卡的商业分销正在准备中，这些卡片将在古巴邮政、国内商业点以及授权的电信代理处发放。
不过，目前传统的现金支付仍然有效，乘客可以选择使用科技支付或现金，前提是他们有现金。
这一措施预计将于九月份永久实施，但并未解决古巴交通的结构性问题：缺乏公共汽车、车辆状况恶化、时间表不稳定以及司机工资低廉。
但是至少要数字化收费，尽管是用司机的个人手机。在2023年之前，该政权曾为这一“创新”感到自豪，当时这个系统受到了广泛的批评。
关于马亚贝克公交电子支付的常见问题
梅亚贝克公交车的电子支付系统是如何运作的？
马亚贝克的公交电子支付系统使用Transpago应用程序，由GeoMix机构开发。乘客必须持有一张预付卡，司机可以通过手机或平板电脑扫描该卡，从而方便地收取车费，而无需复杂的技术基础设施。
使用电子支付系统在公共交通中有哪些优势？
电子支付系统承诺使收费更加廉价和灵活，此外，通过避免不当收费和减少逃税来更好地控制服务。它还旨在现代化古巴的公共交通，这个国家在技术基础设施方面面临严重的限制。
古巴在实施电子支付时面临哪些挑战？
虽然电子支付是一项进步，但并未解决古巴交通的结构性问题，如公交车短缺、汽车状况恶化以及时间表的不稳定。此外，技术的不信任以及经济和文化的限制也是重大障碍。
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