运输部宣布，100辆带空调的小巴已经抵达古巴，这些小巴可容纳14名乘客，旨在加强哈瓦那的公共交通系统，而该系统近年来一直处于危机状态。
虽然它们被视为缓解受影响路线压力的替代方案，但这些车辆将覆盖已存在的“鸵鸟”线路，而其中许多因长期技术故障而停运。
Facebook 上，部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉解释道，目前正在准备阶段的新微型车是通过国有出口企业在运输领域，特别是民航方面产生的资源购买的。
他详细说明，近期将会公布关于价格、路线和时间的相关事项，但并未提供具体的开始运营日期。
另一方面，Taxis-Cuba 公司在 Facebook 上指出，这些车辆是中国制造的 Foton 品牌，将由 Metrotaxi 子公司管理，运营于目前 Gazelles 运行的 23 条首都线路上。
确认这些新微型车不会增加现有的车辆数量，而是用来替代停用的单位，同时故障的gazelles将被转移到其他省份，以便在公共交通发展基金的支持下进行修理。
合法化过程，包括注册、技术审核和标识，已经在进行中，消息来源表示，预计服务的加入将逐步进行。
虽然这一举措可能会对某些航线带来暂时的缓解，但其实际影响尚待观察。
每辆小巴的座位有限，仅有14个，这远不能解决或缓解古巴首都的交通危机。在这里，汽车的老旧和燃料短缺严重影响了民众的出行。
此外，政权也借机夸耀新型微型公交车配备了空调，这一点在官方公告中得到了强调，尽管在实际操作中，这种舒适性很可能无法得到保障，考虑到国家运输的实际条件和缺乏系统性的维护。
公共交通危机在哈瓦那已经达到了一个关键点，路线被取消，车辆停运，面对缺乏具体解决方案，人们越来越感到沮丧。
其中一个最令人担忧的案例是所谓“快速巴士”的崩溃，因缺乏燃料多次从城市的多个区域消失，让整个社区面临缺乏出行选择的困境。
交通部试图对局势进行控制，但其信息却相互矛盾。在对私人司机的公开警告中，因违反所谓的规定，未能提供有效的解决方案以确保国家系统的稳定和运营。
对此，停电带来的直接影响影响了电动三轮车等替代交通工具的运行。在国家能源缺乏的背景下，对能源的依赖使得这些解决方案仅仅成为无法长期维持的权宜之计。
官方统计数据也没有带来任何缓解：数据显示运输能力大幅下降，旅行次数减少了数百万次，机动车辆的数量已降至最低功能水平。
关于哈瓦那新微型公交车的常见问题
新到哈瓦那的微型巴士有哪些特点？
新的微型巴士将于哈瓦那抵达，品牌为Foton，来自中国，配有空调，能够容纳14名乘客。这些巴士旨在替代已停用的“猎豹”车型。
这些微型公交车纳入哈瓦那交通系统的目的是什么？
主要目标是缓解哈瓦那公共交通系统中受到影响最严重的路线的压力，该系统多年来一直面临危机。然而，其14个座位的有限容量并不会显著解决古巴首都的交通危机。
如何为这些新微型巴士的购买提供资金？
新型微型巴士的采购得益于国有出口企业在运输行业，尤其是民用航空领域所产生的资源。公共交通发展基金也支持这一过程。
这些微型公交车预计将对哈瓦那的交通产生什么影响？
虽然这些小型公交车的到来可能在某些路线中带来暂时的缓解，但由于其有限的运载能力和古巴国家运输的整体状况，实际影响尚待观察。
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