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在一个社交媒体几乎成为日常不当行为举报的重要渠道的国家，关于通过古巴邮政管理的国际运输中盗窃或损失的投诉引起了广泛关注。
尽管如此，古巴邮政企业集团在Facebook上发布了一份题为“古巴邮政：直言不讳”的长篇声明，试图抹黑指控并降低其影响。
该国有机构开始辩护，将批评视作美国对古巴进行的“经济和媒体战争”的一部分。
指控“另类媒体”歪曲信息，目的是为了抹黑古巴邮政及其员工。
尽管语气具有对抗性，报告承认在2024年共收到167起关于剥夺的投诉，19起关于内容更改的投诉，以及26起关于国际邮递损失的投诉，其中108起被确认属于“有道理”或“部分有道理”。
在2025年第一季度，共有70个投诉，其中经过调查后有58个有效案件。
总共有166个邮件被正式认定为被篡改、被盗或丢失，根据古巴邮政的说法，这只占在2024年与2025年第一季度管理的超过74.5万个邮件的0.02%。
“对于我们在古巴邮政工作的人员来说，收到一起关于遗失、被盗或内容更改的投诉，都是一个非常严重的事件，”文本自相矛盾地指出。
尽管有该声明，这家公司仍然以低比例为依据，强调事件是“特殊的”，并且正在进行严格调查。
确认的案件根据现行法律的规定，涉及纪律或司法措施，以及对受影响客户的赔偿。
声明还强调，古巴邮政并非单独运作，在运输和交付过程中涉及多个参与者，包括古巴和外国的邮政和海关运营商。
因此，他指出在每个案件中确定责任并不总是立即能够做到的，这需要跨机构的协作。
Correos 强调，包装的重量和状态是邮政系统唯一可以验证和保证的要素，只有通过额外支付“海关申报”费用，才能对包裹的内容进行认证。
与此同时，社交媒体上的投诉仍在继续：用户分享关于包裹被打开、物品缺失或空盒子的故事。
尽管声明试图团结机构的立场，但每当一次货物没有完整送达……或者干脆没有送达时，公众的看法依然不断动摇。
然而，在2024年12月，古巴政府声称关于包裹送达的投诉减少到了全年度仅72起。
这所谓的改善被归因于与中小企业的合作、海关流程的自动化以及像Transcargo和Correos de Cuba这样的机构的高效运作。
然而，几天前，一名居住在马坦萨斯的居民举报说，她丈夫在医疗任务中从墨西哥寄来的一个包裹遭到篡改。
尽管盒子是封闭的，但明显有被打开过的迹象。这类事件在很大程度上导致了人们对国家邮政系统的普遍不信任。
在十月，另一位市民报告了来自意大利的一件货物被盗的事件。Mayelin Rodríguez 在社交媒体上控诉她的包裹在经过哈瓦那海关和卡马圭邮局时损失了超过八公斤的重量。
另一方面，在九月份，古巴邮政局指责小微企业造成包裹递送延误。在一份声明中，国际邮件与交换公司（EMCI）指出，客户必须直接与外籍快递公司聘用的小微企业联系。这一立场使得该国家实体与最终服务的直接责任划清了界限。
有关古巴邮寄服务的常见问题
古巴当前国际快递服务的状况如何？
古巴邮政在国际运输中面临严重的安全和效率问题。寄往该岛的包裹常常被擅自处理和盗窃，这导致用户之间产生了大量投诉和不信任。
根据古巴邮政，受盗窃或丢失影响的邮寄件百分比是多少？
古巴邮政声明称，在2024年至2025年第一季度之间，被管理的寄送中仅有0.02%受到盗窃或丢失的影响。然而，这一数据受到大量用户投诉的质疑，他们报告了与包裹相关的问题。
古巴邮政采取了哪些措施来解决用户的投诉？
Correos de Cuba 确保所有确认的盗窃或损失案例都将得到严格调查，并在适当情况下采取纪律或法律措施。此外，根据现行法律规定，受影响的客户将获得赔偿。然而，由于投诉的持续存在，公众的信任感依然不足。
缺乏燃料对古巴邮政服务有什么影响？
燃料短缺导致全国范围内的包裹投递出现重大延误，产生了大量未按时送达的包裹。这一情况已被古巴邮政企业集团在其社交媒体上确认。
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