古巴公司Servicios Automotores S.A.宣布，从本周一开始，将通过Ticket应用程序进行摩托车的销售。
最初，Taeko品牌的125 CC单位将在哈瓦那的La Palma商店以及位于Villa Clara、Caibarién和Holguín的店铺出售，该实体在Facebook上发布了消息，也被称为SASA。
该公司解释说，从本周一下午2点开始，商家必须在Ticket应用中可见。用户可以通过搜索框输入“SASA”来找到商店，同时还可以按省和市进行筛选。
在简短的声明中提到，预约在Ticket应用程序中并不能保证能够购买到单位。
关于这一点，他强调该产品的销售必须符合相关文件，并且这些文件必须是有效的。他还重申，如果未能满足规定的要求，将失去购买权。
在发布的资讯图中，该机构提醒有兴趣的人士必须在EnZona支付平台上注册，这限制了相当数量的人能够使用此产品。
他还提醒用户需要在Ticket应用程序中注册并购买订阅计划，另外还要“关注我们的沟通渠道”。
在获取摩托车单位的要求中，他提到必须提交附录二，以便进行转换和更改，该文件由各地区的省级交通局签发，如果车辆的品牌和型号不同，则必须提供该文件。
有关人士还需携带交通工具的行驶证，以及在非车主的情况下，提供公证书。
尽管公司没有具体说明产品的价格，但在其Facebook页面的评论中提到，价格将为850美元，这一显著的涨幅引起了网民们的关注。
在2020年，当古巴重新开始销售摩托车时，125CC的Taeko品牌产品售价为550美元，四年后其价格增长了300美元。
拉蒙·库蒂诺评论道：“125CC的价格不是550美元吗？从什么时候开始涨了300美元？”
另一位名叫帕布罗·莱格拉·佩雷斯的人发出警告：“他们在破坏价格，明显是因为没有竞争。”他再次揭露了在古巴那些保持严格垄断的企业中，价格政策的运作方式。
在当前严重的经济危机中，古巴的情况在近几年愈加恶化，人们在出行方面面临许多困难。因此，那些有能力的人都尽量寻求拥有自己的交通工具。
古巴总统米格尔·迪亚斯-卡内尔在今年四月承认了古巴交通的糟糕状况，但表示这是一种与全球危机相关的现象。
在他自己主持的YouTube节目“从总统府来看”中，政府首脑表示，该领域正处于“近年来最糟糕的时刻”。
在这期节目中，他还承认，国营公共交通的客运量今天不到五年前的一半，从每天590万人次减少到仅仅270万人次。
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