在哈瓦那,仅有60%的“猎豹”出租车因缺乏燃料而无法运作。

此外,由于过度使用和道路状况不佳,每天有40到45辆小巴出现故障。

Gacela en La Habana © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila
哈瓦那的瞪羚照片 © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

哈瓦那的微型巴士服务“戈泽尔”,由435辆车和23条线路组成,面临严重困难。目前运营的车辆仅在225至228辆之间,约占车队的60%以上。

根据古巴交通部部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉的说法,这主要是由于燃料不足,因为每天分配的9,800升柴油无法满足需求。

在社交网络Facebook上,财政部长表示,此外,每天有40到45辆小型巴士因过度使用和道路状况不佳而发生故障。

此外,他更新了信息,截至十一月,这些由私营运输公司与政府合作管理的车辆,已完成超过157,000次的运输,运送的乘客人数超过两百万。

然而,零部件短缺、技术问题和社会不当行为使情况更加恶化。

“从23条路线中,有14条因以下指标而被认为是最复杂的:道路状况不良:17、6、9、8、11和23号;乘客的不文明行为,主要是学生:17、13、20、4、5、24、14、3和16号;以及其他指标。”他在帖子中写道。

罗德里格斯·达维拉表示,服务面临的主要问题包括:车间的技术停工以及因缺少零部件和配件而导致的意外情况;整个车队缺乏燃料,而分配的燃料在最长的行驶路线(24到26公里)中无法满足需求,因此影响了最后的行程。

同样,他补充道:“在某些情况下,提供燃料的距离在20到40公里之间,这影响了最后几圈;道路状况不佳,侧门损坏,窗户和座椅破裂,都是由于过度使用和社会不文明行为导致的。”

在这种情况下,古巴出租车公司旗下的Metrotaxis公司实施了多项措施,包括重新分配燃料、延长补给时间、加强路线管控以及对服务违规行为进行处罚。

还致力于改善掏口和更新工具,如APK Rutero,以提供更好的用户服务。

尽管如此,他表示,尽管已经取得了一些进展,但在当前条件下,依然面临重大挑战,以保证服务质量。

在今年九月份,哈瓦那的交通服务再次受到燃料短缺的影响,这距离该市在七月份因同样原因而停运仅过去了两个月。

关于哈瓦那交通危机的常见问题

为什么哈瓦那只有60%的“瞪羚”出租车在运营?

目前只有60%的"gacelas"出租车处于运营状态,主要是由于燃料不足。每日分配的9,800升柴油无法满足这些车辆的需求,限制了它们的正常运行。此外,道路状况不良和过度使用也导致了小巴频繁出现故障。

Taxis Cuba采取了哪些措施来应对燃料短缺?

公司Taxis Cuba已采取多项措施应对燃料短缺,包括燃料的重新分配和延长加油时间。同时,他们还加强了对线路的监管并对服务中的违规行为进行了处罚。然而,尽管做出了这些努力,危机仍然持续,并对服务质量产生了显著影响。

恶劣的道路状况对“闪电”出租车有什么影响?

道路状况差加剧了“瞪羚”出租车的过度使用和频繁故障。问题包括侧门脱落、窗户破损和座椅损坏,这进一步限制了哈瓦那交通服务的运营和效率。

有什么替代方案正在考虑以改善哈瓦那的交通?

为了改善哈瓦那的交通,正在实施新的电动三轮车路线,同时也在组装更多此类车辆。这些电动三轮车旨在为燃料危机提供一个替代方案,尽管与现有需求相比,其覆盖范围仍然有限。

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