美国法院允许古巴人对美国航空公司提起诉讼,因其使用由卡斯特罗政权征用的机场。

这起诉讼可能为其他类似索赔树立先例,要求对该公司在1959年被菲德尔·卡斯特罗政权征用的基础设施上的运营进行30亿美元的赔偿。

哈瓦那何塞·马蒂国际机场第3航站楼的夜景照片 © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

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经过多年法律斗争,José Ramón López Regueiro,古巴商人José López Vilaboy的儿子及哈瓦那何塞·马蒂国际机场唯一的继承人,获得了一个关键支持,因为最近得知美国第11巡回上诉法院推翻了驳回他对美国航空公司诉讼的裁定,允许他继续根据海尔姆斯-伯顿法案的第三条款进行案件诉讼。

López Regueiro 指控这家美国航空公司“交易”一项属于他的财产,即古巴的主要机场,在没有他的同意和补偿的情况下进行。该诉讼可能为其他类似的索赔树立先例,要求 30亿美元 的赔偿,因该公司在1959年被菲德尔·卡斯特罗政权征用的基础设施上的运营。

剥夺与流亡的故事

El padre del demandante,José López Vilaboy,曾通过公司CAISA拥有哈瓦那机场。在1959年,该设施被新成立的共产主义政府国有化,且未提供任何补偿

López Vilaboy被迫逃离了这个岛屿。他的儿子在1989年继承了公司,并于2015年获得了美国国籍。

虽然迈阿密的一名初审法官,劳伦·路易斯2022年驳回了诉讼,理由是该财产是被没收自一名古巴公民而非美国公民,但上诉法院纠正了这一解释。

美国巡回法官Jill Pryor在一份19页的裁决中写道,海尔姆斯-伯顿法案的第三条款“明确”不要求财产在被古巴政府没收时必须是美国公民的财产,并且不要求原告在获得该财产权益时必须是美国公民。

这一决定不仅为洛佩斯·雷盖罗打开了大门,也为数以百计因卡斯特罗政权的不公而被剥夺了索回财产权利的古巴裔美国人提供了机会。

《赫尔姆斯-伯顿法》规定:“任何…与自1959年1月1日起被古巴政府没收的财产进行交易的个人,将对任何拥有该财产索赔权的美国公民承担责任。”文件中指出。

普赖尔裁定,法律中“任何美国公民”一词“包括在获得相关财产后成为公民的美国公民”。

“允许一名原告在第三章下提出索赔,即使在古巴政府没收其财产时并非美国公民,显然海尔姆斯-伯顿法案也涵盖了那些在成为美国公民之前就拥有财产的原告,”普赖尔写道。

律师安德烈斯·里维罗·德·里维罗·梅斯特雷代表雷盖罗在周三下午的声明中对此决定表示庆祝,法院新闻服务报道。

“我们非常高兴,第十一巡回法庭正确地采纳了我们的论点,并重新开启了洛佩斯·雷吉罗先生对美国航空公司在哈瓦那机场的滥用行为的案件,这一行为是对洛佩斯·雷吉罗先生家庭的掠夺”,Rivero 表示。 “我们将继续追究美国航空公司和 Expedia 等非法交易者,以制止并惩罚它们对古巴压迫性共产主义政权的可耻支持。”

有什么风险?

American Airlines并不是唯一受到关注的航空公司。总部位于智利的LATAM航空公司也因同一案件被起诉

但影响远不止于此。目前有超过40家航空公司在哈瓦那机场运营,如果确认它们获益于未对合法所有者进行补偿而使用的被没收财产,可能会引发一连串的诉讼。

Desde la 特朗普政府于2019年激活的第三条款,美国政府已登记了超过5,900名美国公民的索赔。然而,许多索赔,如洛佩斯·雷盖罗的,尚未获得认证,这使得其法律程序变得复杂。

美国航空公司的飞机在哈瓦那机场的跑道上,那里是一处在1959年被古巴政权没收的财产。
照片:Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

为记忆与正义而战

对于洛佩斯·雷盖罗来说,这一诉求不仅仅是金钱的问题。这是一种 reivindicar 他父亲历史的方式,揭露卡斯特罗主义的逍遥法外,并为其他被剥夺的受害者开辟一条找到正义的道路。

“古巴不会归还任何东西,直到卡斯特罗家族去世”,他在一篇 采访中表示,虽然心灰意冷,但坚定地要求至少获得某种经济赔偿。

现在,随着这项新的司法裁决,他们的案件许多人曾认为已经失去的,现在又重新焕发活力。一个儿子为父亲遗产而斗争的故事,成为了成千上万被剥夺的古巴人期待正义的象征。

关于洛佩斯·雷格罗对美国航空公司诉讼的常见问题

为什么José Ramón López Regueiro起诉了美国航空公司?

洛佩斯·雷圭罗起诉美国航空公司,指控该航空公司“侵犯”了他拥有的哈瓦那何塞·马尔蒂国际机场,该机场于1959年被菲德尔·卡斯特罗政权征用。这项诉讼要求赔偿30亿美元,因该基础设施在未获其同意和补偿的情况下被使用。

什么是赫尔姆斯-伯顿法案的第三条款,这个案件如何受到影响?

第三章的赫耳姆斯-布顿法案允许美国公民对从古巴政权没收的财产中获益的外国实体提起诉讼。 上诉法院裁定,原告在获得被没收财产的权益时不必是美国公民,这为类似洛佩斯·雷盖罗的案件打开了大门。

这项诉讼对其他航空公司可能产生什么影响?

如果洛佩斯·雷根里奥的诉求成功,这可能会为对其他在哈瓦那机场运营的航空公司提出类似诉讼打开大门。那里有超过40家航空公司运营,如果确定它们在没有适当补偿的情况下使用了被没收的财产,可能会带来重大法律影响。

这个案件对寻求被没收财产公正的古巴裔美国人有何影响?

La Corte apelación的决定对希望追讨被没收财产的古巴裔美国人来说是一个重要的进展。这一法律决定可能允许数百名曾被排除在外的古巴裔美国人根据赫尔姆斯-伯顿法提出索赔。这被视为对他们权利的恢复以及为在卡斯特罗政权下遭受剥夺而获得正义的一种方式。

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