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一项美国的军事行动本周以 在委内瑞拉海岸附近扣押委内瑞拉油轮“Skipper”为结束。
这项行动，根据纽约时报和经济学人的相关研究，揭示了古巴在尼古拉斯·马杜罗和哈瓦那政府之间能源与金融合作网络中的角色，这一合作基于转移和以规避制裁和传统市场的方式进行石油的再出售。
根据文本，"Skipper" 于12月4日启航，载有近200万桶来自委内瑞拉的重油。PDVSA的内部文件以及行业官员的声明由The New York Times收集，确认声明的目的地是古巴的马坦萨斯港，该交易是Cubametales（古巴国有贸易公司）与一家公司之间的联合合同，该公司与受到美国财政部制裁的巴拿马商人 Ramón Carretero 有关联。
报告指出，Carretero 相关的公司处理了 PDVSA 出口的“多达四分之一”的原油，而 Cubametales 在今年迄今为止获得了约 65,000 桶日产的合同，根据引用的数据，这一数量与 2024 年相比增长了 29%。
然而，文件补充指出，部分原本计划运送到岛上的货物 最终在亚洲，尤其是在中国被转售，以获取被认为对缓解古巴政权经济状况至关重要的外汇。
在这一过程中，"Skipper" 向 Neptune 6 号船转移了 50,000 桶油，随后该船驶向古巴，文本中引用了海洋数据公司 Kpler 的信息。
华盛顿将此举辩解为其对马杜罗及其盟友的制裁政策的一部分：检察总长帕姆·邦迪表示，该货物包括为了规避制裁而转移的委内瑞拉和伊朗原油，总统唐纳德·特朗普则表示这是“非常合理的理由”而被没收，并估计该原油的价值约为8000万美元。
在行动之后，古巴当局将发生的事件称为“海盗行为和海洋恐怖主义”，并指责美国政策旨在阻碍委内瑞拉与古巴之间的能源交流。
卡拉卡斯则在同一份文件中将其描述为“海盗行为”和“绑架”，发生在国际水域。
这不会是最后一次查获。
文本还指出，白宫和美国官员向The Economist表示，针对“Skipper”的行动并不会是最后一次，还计划对其他与委内瑞拉石油出口网络有关的船只采取措施。
加勒比海的海军部署正式被呈现为一项反毒品行动，但引用的消息来源也将其与对马杜罗的政治施压.相联系。
在这个背景下，文件描述了与委内瑞拉、伊朗和俄罗斯相关的“幽灵舰队”操作：船只名称和国旗不断变化，转发器关闭，且注册在空壳公司名下，以便于难以追踪并规避制裁。
还指出，这些行动会提高成本（运费、佣金和风险溢价），并可能降低PDVSA的利润率，甚至在出发前要求提前付款。
虽然委内瑞拉的原油供应被形容为不足以解决古巴的停电和供应危机，但仍然是一个 “决定性”因素，关系到政权的政治和财政生存，正如纽约时报所记录的。
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