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政府在本周六承认，无法确切掌握哈瓦那产生的垃圾数量，这一基本缺失制约着任何清洁和城市基础设施的战略。
入院是在国家与哈瓦那地区当局的每周会议期间进行的，当时首次公布了一项关于市民和公私实体在一个人民委员会产生的垃圾的试点研究结果。
这项由科学、技术和环境部以及多所大学主导的研究，旨在确定一个本应作为规划收集系统的基本数据。
“这是一个至关重要的话题，因为我们必须了解如今首都实际产生了多少固体废物，”总理曼努埃尔·马雷罗·克鲁斯评论道，数字总统府网站报告。
在会议上，由统治者Miguel Díaz-Canel主持，此外还参加了Esteban Lazo Hernández，全国人民议会主席；副总理Inés María Chapman；首都省党的第一书记Liván Izquierdo Alonso；以及该地区的省长Yanet Hernández Pérez。
在基线尚未建立的情况下，城市依然依据部分数据运作。11月21日至27日期间，收集了91,695立方米的垃圾，日均为13,101立方米，因可用设备减少而低于前一周的水平。
在此期间使用了约221台设备，比之前一周减少了73台。
燃料的不规律到货使得无法按照要求在前一天启用车辆，同时由于缺乏油脂和润滑剂导致的故障，以及轮胎和电池的停工情况也加剧了这一问题。
这一局势确认，响应能力依然受到每周重演的物质限制的束缚。
当局指出了一些操作进展。清扫队伍已增至85个，活跃在650个路段和47条大街上。
古巴钢铁公司正在生产40辆派克车，同时，恢复变形箱的项目已经恢复了计划中的40辆中的21辆，据报道，10辆新车将在本周一交付。
还分发了集装箱：30个用于普拉亚市，另外50个将在本周一取走，还有80个将在制造完成后送往哈瓦那老城。
政府还强调，回收可再生资源的增长显著，上周达到了197吨。
根据上述情况，私营企业提供了109.2吨，Reciclo mi barrio活动增加了77.31吨，而在大街上又收集了11.29吨。
这些数字不仅有助于改善清洁工作，还能产生收入，包括外汇，这些收入可以支持部分卫生工作，文本指出。
与此同时，检查了4,111家私人企业，并签署了同样数量的协议以管理其废物，总合同数达到19,005份。
然而，所有这些努力都在一个概念空白中运作：城市还不知道自己生产多少垃圾。
这种缺乏了解降低了规划路线、衡量舰队、预测资源、评估结果或衡量任何项目实际影响的能力。
政府现在将其视为一个“不可或缺”的问题，但多年来的缺席部分解释了为什么 古巴主要城市面临严重的垃圾管理危机，街道上堆积的垃圾形成了巨大的垃圾山，导致不卫生和公共健康风险。
当局试图实施清理行动，但资源不足和所采取措施的无效性阻碍了可持续解决方案的实现。
士兵、军官和革命武装力量（FAR）的文职人员自几周前起领导着所谓的“清洁行动” ，这是一项旨在改善首都卫生条件的行动。
从11月17日起，哈瓦那老城政府实施了一项新系统，居民和私营企业必须将垃圾直接送到垃圾车，而不能将其留在街上。
El panorama lo sintetizó semanas atrás la periodista oficialista Ana Teresa Badía quien afirmó que “哈瓦那散发着垃圾的气味”，通过她的 Facebook 账户发布的一篇帖子，指出了“高涨的体制冷漠”。
在巴迪亚看来，“不应该把与垃圾共存视为正常”，同时他强调“哈瓦那就像一个永恒的垃圾场，等待着有人来施以怜悯。过于麻木”。
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