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国际胡安·古阿尔贝托·戈麦斯机场（Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez）在周三凌晨 迎来了首个来自圣彼得堡的航班，由委内瑞拉国营航空公司Conviasa运营，这条新航线直接连接了俄罗斯主要城市之一与古巴的主要旅游中心。
根据Sol de Cuba的消息，旅客们在抵达时享受了古巴音乐和小吃，以刺激岛上疲软的旅游业。
新的航线加强了俄罗斯与古巴之间的旅游联系，便利了对 瓦拉德罗的直达航班 ，并为古巴政权的主要盟友之一提供了一条直接的进入通道。
从制度的角度来看，这条航线的开通加强了古巴在多元化其发源市场和恢复该行业方面的承诺。
在四月，委内瑞拉国营航空公司 Conviasa 取消了其在加拉加斯、莫斯科和哈瓦那之间的航班，该航班自2023年以来一直在运营。这一决定直接影响了古巴已经恶化的航空连接。
俄罗斯旅游运营商协会（ATOR）报告称，最后一班从莫斯科飞往卡拉卡斯并在哈瓦那中转的航班定于4月28日出发。
Mientras古巴政权推动 雄心勃勃的何塞·马蒂国际机场现代化计划，国际航空公司仍然因需求低迷和糟糕的运营条件而持续撤回其业务。
在四月初，像 Avianca、Copa和Wingo 这样的航空公司维持着从哥伦比亚飞往哈瓦那的航班，但乘坐率低于70%，被认为是对商业航空公司来说经济上不可行的水平。
根据专家的说法，要实现航班的可持续性，乘客的占用率必须超过80%，并且每位乘客的平均票价至少要达到300美元。
与这一现实形成对比的是，古巴当局在国际运输与物流博览会上提出了改建跑道、平台和航站楼的计划，甚至在第三航站楼新开设了一个可容纳300名乘客的新候机室。
然而，这些公告似乎不足以阻止国际航空公司的退出。
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