委内瑞拉航空公司Turpial Airlines，由一位退役查韦斯主义的上校创立，于本周二开通了连接加拉加斯和瓦拉德罗的新航线，成功运输了91名乘客抵达马坦萨斯的胡安·瓜尔贝托·戈麦斯国际机场。

频率将为每周一次，每周一有航班，由旅行社GTN Inversiones运营，根据官方媒体Cubadebate的报道。Turpial Airlines，被认为是委内瑞拉卡拉博博州的主要航空公司，之前已经每周运营四个航班到古巴：三个飞往哈瓦那，一个飞往圣地亚哥。

通过这一新的与瓦拉德罗的连接，公司加强了在古巴旅游市场的影响力，此时，政权正急切地寻求振兴旅游行业。

旅游操作与旅游套餐

根据Facebook上的TV Yumurí页面，GTN Inversiones的商业经理Yulier Ávila解释说，目的是提供多目的地的套餐，让游客可以将他们在巴拉德罗的逗留与前往加拉加斯或委内瑞拉其他城市的旅行相结合。这些套餐包括三晚、五晚或七晚的住宿选项，并提供通过航空公司其他航线回程的选择。

首航航班上有游客以及来自酒店连锁、委内瑞拉旅游部长机构、旅行社和媒体的代表们，他们前来宣传这条新航线。

Cubatur正在寻求多样化旅游行程。

古巴的Cubatur机构与Gira集团合作，将为委内瑞拉游客提供多样的参观活动，包括对哈瓦那、马坦萨斯、扎帕塔沼泽和岛中心的访问，以及前往南卡约拉戈和圣地亚哥的海上套餐和直飞航班。

“我们希望游客在古巴的逗留期间能有一个全面而多样的体验，”瓦拉德罗的旅游局负责人Jene Mendoza说道。

伪装成旅游的政治接触

这条路线的开通恰逢哈瓦那和卡拉卡斯两国关系的加强，他们将旅游视为交换外汇和岛上稀缺产品的战略工具。这个联系在五月份的第七届阿尔巴-卓越之旅旅游部长会议上得到了巩固，期间签署了多项合作协议。

旅游业急剧下滑与普遍危机

旅游在古巴 正经历数十年来最糟糕的时刻之一。低迷的入住率、基础设施的恶化以及度假村内食品和基本用品的短缺，导致游客们的不满情绪上升，他们公开批评服务质量差和恶劣的条件。

即使是开通新的航线也无法弥补衰退，因为该国未能恢复到疫情前的游客到达水平。这种情况加上岛上严重的经济危机，包括失控的通货膨胀、频繁的停电、基本商品短缺以及与美元几乎贬值的货币。

与此同时，古巴政府仍未落实结构性改革或提供具体解决方案，单纯寄希望于旅游带来的外汇收入作为支撑濒临崩溃的经济的“救命稻草”。

关于加拉加斯与瓦拉德罗之间新航线的常见问题