中国捐赠了40个集装箱的零部件，用于修理一百辆哈瓦那的公共交通公交车。
捐赠包括轮胎、电池、电气和悬挂系统、油漆和内饰，古巴新闻社（ACN）报告称。
维修将包括60辆ZK 6 118型号的刚性公交车和40辆ZK 6 180型号的铰接公交车，Evelio Prieto Guillama公司的总经理Iosvany Frías Álvarez对ACN表示。
捐赠的40个集装箱已在该国卸货，信息明确指出。
“他的负责人表示：‘我们的想法是，一旦所有程序完成，公交车便会从公司出发，准备好开始乘客运输服务。’”
所有车辆已被转运至阿尔特米萨州瓜纳哈伊的Caisa设施，“从组织的角度来看非常复杂，并且需要付出巨大的努力，”他表示。
在那里进行了动力箱的机械拆解，随后将其送往哈瓦那进行修理和存储。去年七月，第二阶段开始：以每月约15辆公交车的速度进行车身修复，然后进行喷漆。所有这一切都是在等待中国的捐赠。
在对捐赠物品进行分类后，他们希望在2025年最后一个季度末之前准备好首批20辆公交车。
“我们可以保证，进行的电气和机械组装工作，比制造一辆新公交车要复杂得多，”该官员强调道。
弗里亚斯·阿尔瓦雷斯强调了这一挑战的技术重要性：一旦组装完成，将开始严格的测试过程，以确保所需的质量。
修复后的前20辆硬壳巴士将被分配到首都需求量最大的路线，第一阶段按照每个哈瓦那市郊区分配一辆巴士，目标是逐步覆盖所有路线，信息以此结束。
最近的报告显示，古巴首都的公共交通系统严重恶化。仅有 252辆公共汽车在四月时在哈瓦那运营，而超过300辆则处于停用状态。
在3月，政权承认国家公共交通的崩溃，这对每天面临漫长等待、拥挤的旅程和因缺乏资源而取消的路线的民众产生了明显的影响。
仅在哈瓦那，城市区域的公交线路频率已减少到“每天一到两辆公交车”。
关于中国对哈瓦那公交车维修捐赠的常见问题
中国对哈瓦那公交车维修的捐赠包括哪些内容？
中国的捐赠包括40个用于修理哈瓦那百辆公交车的组件集装箱。这些组件包括轮胎、电池、电气和悬挂系统、油漆和内饰部件。
将会有多少辆公交车因中国的捐赠而得到修理？
该项目包括对60辆ZK 6 118型号的硬壳公交车和40辆ZK 6 180型号的铰接公交车进行修理。目的是使这些车辆完全准备好以恢复哈瓦那的客运服务。
预计首批修复的公交车何时投入使用？
预计首批20辆修复的刚性公交车将在2025年最后一个季度末准备就绪。这些公交车将用于哈瓦那需求量最大的路线，首先在每个市区投放一辆公交车，作为第一阶段。
哈瓦那的公共交通现状如何？
El sistema de transporte público en La Habana 处于危急状态，四月份仅有252辆公交车在运营，而有超过300辆已经停用。有关当局已承认这一情况，承认由于资源和零件的短缺，危机的严重性。
归档于：
