由国家航空公司Conviasa运营的加拉加斯、莫斯科和哈瓦那之间的航班于2023年开始，现已取消。此决定直接影响到古巴日益恶化的航空联系。
俄罗斯旅游运营商协会（ATOR）通过其Telegram频道表示，从莫斯科到加拉加斯的最后一个航班，途经哈瓦那，定于4月28日。
Conviasa将保持其在莫斯科和加拉加斯之间的直飞航班，但前往哈瓦那的航班将无限期暂停，正如俄罗斯门户网站Fomag所详细说明的。
根据航空公司的预订系统，虽然像Porlamar这样的城市被列为可能的目的地，但在尝试购买机票时，系统显示没有可用航班。
俄国旅游运营商Fun&Sun和Coral Travel，曾销售搭配Conviasa航班的旅游套餐，现已开始为受影响的旅客寻求替代方案。
Fun&Sun 提供退款或更改到其他目的地的选项，在某些情况下，仍然保留在古巴的酒店预订，以便希望购买额外航班的人士。至于 Coral Travel，他们表示正在逐个处理这些案件。
目前，古巴与俄罗斯之间唯一活跃的航班由Rossiya和Nordwind航空公司提供，详细信息由ATOR披露。
古巴称正在对机场进行现代化改造，但却失去了航班。
Conviasa航班的暂停，进一步加剧了该岛日益严重的航空隔离问题。在古巴政府推进何塞·马蒂国际机场现代化的雄心壮志计划时，国际航空公司因需求低迷和不良的运营状况，持续撤回他们的运营。
在四月初，CiberCuba 报道称，Avianca、Copa 和 Wingo 从哥伦比亚飞往哈瓦那的航班乘客占比低于 70%，这对于商业航空公司而言被视为经济上不可行的水平。
根据专家的说法，为了使航班可持续，乘客的座位占用率必须超过80%，且每位乘客的平均票价至少要达到300美元。
与此现实形成对比的是，古巴当局在国际运输和物流博览会上宣布了一系列改造跑道、平台和航站楼的计划，甚至在第三航站楼启用了一个可容纳300名乘客的新候机室。然而，这些公告似乎并不足以遏制国际航空公司的出走。
欧洲也在远离古巴的命运
在三月份，瑞士航空公司Edelweiss Air取消了其苏黎世至哈瓦那的航线，对此表示由于运营问题和旅客兴趣不足。
德国航空公司Cóndor也宣布将于2025年5月停止所有前往古巴的航班，从而终结了德国与该岛之间的最后一条直航线路。该公司将其决定归因于旅客需求的下降以及当地条件的恶化，包括停电、物资短缺以及严重影响游客体验的物流问题。
Conviasa航线的关闭加剧了一场危机，这场危机威胁着进一步孤立古巴与国际旅游市场的关系，恰逢政府试图展现现代化形象，但实际上并没有转化为更多的游客或航班。
关于Conviasa航班暂停及古巴航空危机的常见问题
为什么Conviasa暂停了飞往哈瓦那的航班？
Conviasa暂停了前往哈瓦那的航班，原因是需求下降以及与古巴航空连接相关的操作问题。 这一决定是在该岛旅游下降和机场基础设施面临重大挑战的更广泛背景下作出的。
Conviasa停飞对古巴航空连通性的影响是什么？
Conviasa航班的暂停加剧了古巴的航空孤立，使想要访问该岛的旅行者的选择进一步减少。 这还增加了其他国际航空公司的航班取消，它们因需求低迷和国家的恶劣条件而撤回了航线。
哪些航空公司在俄罗斯和古巴之间提供航班？
目前，罗斯基亚航空和北风航空是唯一维持俄罗斯和古巴之间航班连接的航空公司。 尽管受到物流挑战和影响古巴旅游业的低需求影响，这些航空公司仍在持续运营。
航空危机对古巴旅游业的影响如何？
空气危机正在导致古巴旅游业的衰退，因为航班减少意味着潜在游客减少。 此外，燃料短缺、停电和基础设施的恶化等问题使得这个岛屿对国际旅客的吸引力降低。
古巴政府正在采取哪些措施来应对旅游行业的危机？
古巴政府已宣布对机场进行现代化计划，例如何塞·马蒂国际机场，以改善操作条件。 然而，这些努力并未能扭转航班取消的趋势以及岛上旅游业的下降。
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