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圣克拉拉省新增了电动小巴，计划完成一支40辆的车队，但在省内和全国的交通危机面前，这一数字显得不足。
该信息由Cubadebate发布，Omar Alberto Cardoso Hernández，圣地亚哥·斯皮里图斯的Taxis Cuba主任，在Escambray报纸上发表了声明。
官员解释说，最新的路线将北部门诊与科隆地区连接起来，而其他路线则覆盖需求量大的区域，如医院、客运站和医科大学。
总共有28辆车辆在城市中流通，而在特立尼达则有五辆，它们均在法朗·阿吉阿尔·罗德里格斯上校军事工业公司组装，得到了运输发展基金的支持。这一解决方案在书面上充满了乐观，但在日常实践中却显得不足。
该机构目前正在办理七辆额外电动公交车的技术审查和运营许可证，其中两辆将加强省会的线路，其余的将加入特立尼达的服务。
生态汽车于2023年投入使用，呈黄色，容量为11名乘客。
尽管在设计上进行了改进，但仍然依赖于国家电网，覆盖范围有限，因此对交通的实际影响仍然较小。
人们每天都必须走很长的路程，因为他们已经失去了希望，没法乘坐这些新型交通工具，而这些交通工具的容量非常有限。
该项目设想未来将使用可再生能源，但目前在圣地亚哥省的运输问题远远超过了这支小型车队的能力。
在2024年，面对燃料危机和公共交通的恶化，古巴政府宣布将希望寄托于像第一批五辆电动微型巴士（或称生态汽车）等替代交通工具，这些车辆已经在圣克拉拉省的街道上运行。
这些车辆在法兰西斯科·阿吉亚尔上校军事工业企业（EMI）的工厂建造，所有结构和车身部件均为本地制造，这直接影响到就业机会的创造，古巴运输部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在社交媒体平台Facebook上的一则帖子中表示。
作为这种交通工具有效性的一个试验，第一款名为VES002的原型于2023年4月在圣斯皮里图斯的街道上行驶，其设计同样能够容纳11名乘客，司机和驾驶员。
之前，政府宣布将推出电动三轮车，这些三轮车将拥有先进技术并集成太阳能板，用于乘客运输。
关于圣克拉拉的电动汽车和古巴交通的常见问题
什么是电动移动工具，它们的容量是多少？
电动微型公交车是一种可容纳11名乘客的电动小巴。它们旨在为城市地区提供出行服务，且是圣克提斯·斯皮里图斯实施可持续交通的一项努力。
电子移动工具对圣地亚哥的交通实际影响是什么？
尽管新型电子移动工具的加入，它们对交通的影响仍然有限，这是由于其容量有限且依赖于国家电网。圣地亚哥交通危机远远超出了这支小型车队的承载能力。
古巴的能源危机如何影响电动车的运作？
能源危机在古巴表现为每日停电，这威胁到电动车的可行性，因为它们需要一个稳定的充电网络，而目前这一点并没有得到保障。这限制了它们的操作能力以及有效改善公共交通的能力。
在古巴，有哪些计划来改善电动交通？
政府计划安装由光伏太阳能板供电的充电站，以减少对国家电网的依赖，尽管当前的结构性和能源问题使得这些项目在短期内的影响不确定。
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