土耳其中央电厂在哈瓦那港退出,面临大规模停电和未兑现的承诺

在土耳其势力最强盛的时候,古巴曾有八艘Karpowership公司的驳船在其海岸运营。

安装在哈瓦那港的土耳其浮筒(参考图片)照片 © 社交媒体

在这个星期三的早晨,古巴运营的最强大的浮动电站正式离开了哈瓦那港。

帕塔纳离去,黑暗却依然留存。

土耳其的-容量为240兆瓦(MW)- 的浮动发电站发出了一个深刻的警报信号:该国只剩下一台可操作的发电机,而停电问题愈发严重,国家能源系统正在崩溃。

撤退的发生并未带来短期内替代发电损失的明确解决方案。

一个已被宣布的结果,但并未公开承认。

西班牙能源与矿业部于上周六表示,货轮 苏赫拉·苏丹,也被称为卡拉登兹一号 - 这是它在古巴运营时的名称 - “将因商业原因被断开连接。”

然而,他避免明确何时会进行身体撤回。

在接下来的几天里,仍可以看到一些烟囱冒烟,这表明有部分活动,正如本周三14yMedio.网站所揭示的。

然而,今天早晨,按照社交媒体上发布的图像显示,它最终在拖船的协助下从哈瓦那港启航。

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官方媒体至今对此话题保持绝对沉默。

与该行动相关的消息源透露,撤回的真正原因是古巴政府未能支付。

在五月,独立媒体14yMedio提前报道了苏赫拉·苏丹(Suheyla Sultan)将离开的消息,但政权否认了这一说法。不到三个月后,她的离开最终成真。

从八点到一点:帕塔纳的流亡

在土耳其影响力最强的时候,古巴曾在其海岸上有八艘来自Karpowership公司的驳船在运行。

今天只剩下一艘停靠在雷格拉,此外它也受到影响:根据电力联合公司(UNE)的说法,因缺乏燃料,该船有37兆瓦的设备处于停运状态。

La Suheyla Sultan是个体能力最强的。

在2024年12月,部长文森特·德拉·奥·莱维在全国大会上警告说,由于国家无法应对付款,拖车将很快离开。

尽管他辩护了一项基于国家和可再生资源的长期计划,但也承认该计划在2025年夏季之前无法完成。

严重的赤字与无休止的停电

La 苏赫拉·苏丹 的断电并不是一个好时机:该国的电力赤字仍在创历史新高。

古巴在周二经历了今年最糟糕的电力日之一,全国范围内出现了大规模停电,缺口超过了2000兆瓦(MW),确认了国家电力系统(SEN)的崩溃。

根据电力联合体(UNE)的官方报告, 最大影响为2010兆瓦,这一数值高于最初预测的1872兆瓦。

根据联合国经济委员会(UNE)的说法,影响的增加是由于Céspedes发电厂的第3号机组技术限制以及Renté发电厂第6号机组的意外停机,这加剧了因故障或维护而停用的电厂的长名单。

今晚的峰值负荷预计将受到约1,858兆瓦的影响。

撤回拖车不仅仅是一个简单的技术调整,它对已经处于崩溃边缘的基础设施施加了更大的压力。

没有应急计划,且热电厂已经破败不堪。

德拉·奥·莱维部长的讲话强调了基于国家内部能力的“能源主权”:利用本国石油、伴生天然气、生物质、太阳能和风能。

但这些都没有显著实现。与此同时,老旧的火电厂因频繁故障无法满足需求。

在短期内缺乏真正的替代方案,古巴人面临着一个令人绝望的局面:更多的停电,更多的炎热,更多的不确定性。

在政府保持沉默、船只远去之际,黑暗——无论是字面上的还是比喻上的——依然笼罩着古巴。

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