马坦萨斯因部分坍塌风险紧急启动维萨耶斯桥的维修。

经过多年被忽视,马坦萨斯开始对因结构损坏而面临孤立风险的维萨耶斯大桥进行紧急修复。


马坦萨斯的当局已经宣布对拉克雷特·莫尔洛特桥进行紧急干预,该桥通常被称为维尔萨耶斯桥,因其一个人行道入口出现严重的结构性损坏

根据官方报纸Girón报告,最靠近海湾的东侧路径出现了明显的损坏,影响了其稳定性,这将迫使从下周开始,暂定于星期三,关闭行人通道,以便进行紧急维修。

Captura Facebook / Periódico Girón

吉列尔莫·洛佩斯-卡列哈·佩雷斯,马坦萨斯EMPAI项目主任,表示在这一初始阶段不会中断车流,但他警告说有必要对整个结构进行更深入的评估。

为了实现这一目标,将采用沙喷工艺,利用高压沙流来去除氧化物,并诊断桥梁的实际状态,以确定可能进行综合修复的范围。

今日迫使进行此项干预的恶化并非突然发生,而是多年疏忽和缺乏维护的结果,加上盐霜腐蚀和结构超负荷的加剧。

Gladys Socorro Prieto,DIP项目主管,承认这一点。她解释说,自从穿越吉拉托里和杜布罗克桥的铁路线路停运后,该桥承受了日益增加的重型卡车流量,这条铁路位于“凡尔赛”旁边。

最初在殖民时期为马车和马车设计的Lacret Morlot,尽管经过加强,但并未能承受现代交通的重量和频率,其中包括拖车和货车。

在缺乏适当的保护计划下,这座百年古建筑已达到一个危急的时刻,现在亟需采取紧急措施。

这座桥不仅代表着历史遗产,还连接了韦萨耶斯区与马坦萨斯市其他部分的唯一通道。

如果完全失去服务,这座城市将 literalmente 分成两半,影响出行、基本服务的获取以及港口周边的商业物流。

尽管当局表示这是一项“紧急但可控”的维修,但这一情况暴露了这一关键基础设施多年来被忽视所造成的积累恶化。

损失的规模以及接下来几周内做出的决策将是关键,能够避免最终的全面关闭,这将对成千上万的马坦萨人造成严重后果。

在本月初,政府还宣布启动对马坦萨斯铁路旋转桥的维修,这座建于1904年的百年建筑经过多年的废弃,其结构的关键部件由于腐蚀而严重受损,交通部部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在社交媒体上确认了这一消息。

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