古巴为旅游业引入了新型巴士,而公共交通正处于困境之中。

消息来源指出,这些车辆配备了现代化的设施,如空调、可倾斜座椅和卫生间,旨在提升古巴旅游交通的标准,而公众则面临显著的退化。

新的公交车抵达古巴照片 © Facebook/Choferes de Ómnibus por Siempre

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一艘来自中国的船最近抵达马里埃尔港,运载了一批 destinados al sector turístico de la isla的公交车。

这条信息并未通过官方媒体透露,却被多个Facebook账号分享,他们质疑古巴政府对一个数字低迷的行业,如旅游业,持续给予优先考虑。

“新的宇通和中通客车批次,用于旅游和国外运输”,在哈瓦那运输 TH的主页上写道。

Facebook截图/哈瓦那交通TH

mientras que el perfil Rodando por Cuba 更加批评地指出,“古巴共和国交通部以缺乏资源和投资为由,继续在最低需求的情况下优先考虑旅游业”

Facebook截图/环游古巴

虽然尚未公开正式信息,但预计新购置的公交车,似乎总共有40辆,将用于最受欢迎的旅游路线,如哈瓦那、巴拉德罗、圣玛丽亚岛、特立尼达、瓜达拉哈卡和圣地亚哥。

此外,非官方来源指出,这些车辆配备了现代化设施,如空调、可倾斜座椅和卫生间,以提升古巴的旅游运输标准,而同时公众面临着明显的恶化。

Facebook截图/公共汽车司机永远

在2024年,该岛接待了大约220万名国际游客,这一数字远低于2019年疫情前记录的420万。

对于2025年,官方预测预计将会有260万游客到访,这表明了一个 缓慢的恢复过程,仍低于疫情前的水平

各种因素导致了这种情况,其中包括财务问题、酒店供应短缺、合格人员流失以及目的地安全感下降。

此外,当前国家面临的能源危机,加上频繁的停电,对游客的体验产生了负面影响。

尽管面临这些挑战,古巴政府仍然持续投资于旅游业,建设新酒店和更新基础设施。然而,这些投资因在普遍经济危机中优先配置资源而受到批评

尽管付出了努力,古巴的旅游恢复面临来自其他加勒比目的地的重大竞争,如蓬塔卡纳和坎昆,它们在后疫情时期成功吸引了更多游客。

对于古巴的公共交通系统来说,面临着严重的危机;例如,在哈瓦那,只有40%的城市公共汽车处于运营状态,这导致居民们不得不忍受漫长的等待和拥挤的车辆。

在全国范围内,超过一半的省际线路已停运,这主要是由于缺乏燃料和备件。

这种情况导致许多古巴人依赖于电动自行车等替代交通工具进行日常出行。

关于古巴旅游新公交车到达的常见问题

新客车抵达古巴的目的是什么?

新巴士抵达古巴的目的是改善旅游业的运输,优先考虑如哈瓦那、巴拉德罗和圣玛丽亚岛等受欢迎的旅游线路。这一措施因优先考虑旅游而忽视正在衰退的公共交通而受到批评。

有多少辆公交车到达,来自哪里?

据估计,共有40辆来自中国的公交车抵达古巴,这些公交车分别来自于宇通和中通品牌,旨在改善岛上旅游交通基础设施。

为什么对古巴旅游业的投资会有批评声?

由于古巴政府仍然优先投资于旅游业,尽管其当前需求较低,而公共交通和其他关键部门却面临严重危机,例如燃料和备件短缺。

近年来,古巴的旅游业是如何发展的?

古巴的旅游业在COVID-19大流行后显示出缓慢复苏,当前的数字仍远低于2020年前的水平。在2024年,岛屿接待了220万游客,预计到2025年将达到约260万,仍低于2019年的420万。

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CiberCuba编辑团队

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