古巴政府动员交通工具为格兰玛号的活动做准备,尽管全国面临燃料短缺的困境。



由政权的省级媒体如CNC TV Granma传播的图像显示, buses的队伍正在将参与者运送到政治活动现场。

在格朗马的活动照片 © Facebook/CNC TV Granma

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Mientras Cuba经历着多年來最严峻的能源危机,面临燃料短缺、长时间停电和交通瘫痪的困境,哈瓦那政权于本周一动员了数支官方巴士和车辆车队,以庆祝雅特Granma在尼基罗的拉斯科洛拉达斯海滩登陆69周年。

媒体如CNC TV Granma传播的图像显示,巴士排成队伍,将参与者送往政治活动,而大多数古巴人在自己的市区内出行都面临巨大困难。

“从尼基罗的市政府出发,参与#69周年格兰玛游艇登岸纪念活动的车队出发,”国家电视台公布了动员的影像。

在Facebook上的发布

纪念活动

此次纪念活动由Yudelkis Ortiz Barceló主持,她是格兰玛省共产党第一书记,此外还有Yaritza Jérez Cabrera,该地区青年共产党第一书记,以及其他政治和政府官员出席。

根据官方媒体报道,活动包括向新加入的共产党员颁发证书,以及关于“继承革命英雄的团结和爱国主义”的演讲。

然而,此次活动引发了社交媒体上的批评和愤怒评论,用户质疑在资源匮乏的情况下,使用国家燃料和交通工具进行政治活动的行为。

岛上正经历着无尽的停电,同时也缺乏燃料来进行喷洒以控制蚊虫的滋生,这些蚊虫是岛上多种病毒性疾病的传播者。

在霍尔基林、卡马圭和哈瓦那等城市,公共交通几乎瘫痪,获取汽油或柴油的排队时间长达数天。

“为了党的活动总是有燃料,但为了运送病人或食物却连一滴都没有,”一位网友写道,反映了在全国蔓延的民众不满情绪。

该活动重申了官方的传统口号,其中包括一段归于菲德尔·卡斯特罗的话:“如果我们出发,就会到达;如果我们到达,就会进入;如果我们进入,就会胜利。”

国家媒体将82名Granma游艇远征队成员的登陆誉为“古巴革命的基石”,同时忽视了岛上面临的严峻经济和社会困境。

1956年12月2日的纪念活动发生在自所谓的“特殊时期”以来最严重的燃料供应危机之中。

在许多省份,医院不得不减少服务,火电厂在最低负荷下运行,市际交通几乎暂停。

尽管如此,政权仍然保持其政治和象征性活动的日程,并获得广泛的媒体报道和资源动员。

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