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委内瑞拉政府向国际民航组织（OACI）控诉“侵犯其主权”，原因是在美国总统唐纳德·特朗普警告称委内瑞拉的空域应被视为关闭之后。
运输部长拉蒙·贝拉斯克斯·阿拉圭扬（Ramón Velásquez Araguayán）报告称，卡拉卡斯在其“和平外交”的框架下，针对“对委内瑞拉空域的严重威胁”提出了投诉。他表示，这些威胁危害了整个 hemisphere 的安全，报道称 EFE。
“委内瑞拉国家已向国际民航组织书面报告了对我们空域的严重威胁，这些威胁危及本半球的安全，”该官员在一份通过社交媒体发布后被删除的声明中表示。
Velásquez Araguayán 指出，特朗普“在没有任何权威或法律依据的情况下”宣布了所谓的委内瑞拉空域关闭，将其形容为“非法干预行为”，这一行为在国际民用航空公约第17附件中被视为犯罪。
部长强调，国家航空局（INAC）是唯一被授权监管委内瑞拉空域的机构，并且表示“任何外国势力都无法以任何形式取代委内瑞拉的司法管辖权。”
马杜罗政权也拒绝了美国“试图威胁和施压在委内瑞拉运营或经过马尔凯蒂亚空域的国际航空公司”的说法，并表示这会对来自土耳其、西班牙、葡萄牙、 colombia、巴西和巴拿马等国的企业造成损害。
与此同时，加拉加斯向由沙特阿拉伯和俄罗斯领导的OPEP+联盟控诉，美国试图通过在加勒比海维持军事部署，以打击毒品贩运为名，“夺取委内瑞拉的石油储备”。
指控通过一封由马杜罗签署的信函提出，并由副总统德尔西·罗德里格斯发布，其中政府认为这一政策“严重危害委内瑞拉石油生产的稳定和国际市场”。
根据EFE，美国自八月份以来在加勒比地区以及靠近委内瑞拉的水域保持海军和空军的部署，声称这是其对抗毒品贩运战略的一部分。
而加拉加斯则将其解读为一种“威胁”，旨在促成政权更替。
委内瑞拉国会还指控称，在美国对加勒比海船只的袭击中，可能有委内瑞拉公民遇难，并宣布将召开特别会议，成立专门委员会调查这些事件。
两国之间的紧张局势加剧，原因是美国航空管理局要求在飞越委内瑞拉和南加勒比海时“加倍小心”，这导致几家航空公司暂时停运了该地区的航班。
冲突在加拉加斯和华盛顿之间迅速升级。委内瑞拉暂停了从美国的遣返航班，作为对关闭其空域威胁和该地区紧张局势加剧的报复。
航空业也感受到了后果。伊比利亚航空及其他航空公司暂时停止了对委内瑞拉和加勒比地区的商业航班，这是根据美国当局在特朗普的警告后发布的安全建议。
在另一方面，特朗普确认他已直接与尼古拉斯·马杜罗进行对话，但他表示将在外交和军事方面保持压力，直到确保委内瑞拉“不构成地区威胁”，这一声明加剧了双方政府之间的猜忌。
在美国，关键人物支持了这一攻势。参议员马尔科·卢比奥捍卫特朗普在加勒比海的行动，并坚称这是一项合法的反毒战略，而不是对委内瑞拉的直接攻击。
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