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在古巴，电动摩托车的兴起已成为在燃料短缺和公共交通崩溃之际不可或缺的替代方案，但与此同时，伴随而来的是一个日益增长的风险：与其电池相关的火灾。
仅在维拉克拉省，消防局报告在今年一月至十月期间发生了32起火灾，造成的物质损失价值约为9500万比索。
根据提供给古巴新闻社（ACN）的声明，住宅区是受影响最大的地区，共发生了20起住宅火灾；另外在公共道路上记录了十起火灾，两个发生在国家机构内。
中校埃尔南斯托·利马·格瓦拉，部门的行动负责人，警告说，最危急的情况直接影响到市民，他们不仅失去车辆，还失去物质财产，有时甚至失去家庭的安全。
当局将主要原因归结为用户的疏忽和电池的不当维修，尤其是在电动摩托车方面。
豪尔赫·加西亚·阿尔贝洛，消防预防技术部门的负责人，强调不当操作会增加风险：在电池尚热时连接它们，未让其冷却至少30分钟；超过制造商推荐的八小时进行充电；在清洗摩托车时使其受潮或暴露在阳光下。
此外，使用状况不佳的延长线和非正式的维修也加剧了爆炸和火灾的风险。
然而，这个问题并不限于维拉克拉。
在过去几个月中，类似的火灾在古巴圣地亚哥、哈瓦那、圣斯皮里图斯和关塔纳摩被报道，其中许多发生在住宅内，给家庭带来了风险。
上周， Holguín市发生了一起由于一块先前修理过的锂电池爆炸引发的火灾。虽然消防员成功控制了火势，但房屋遭受了结构损坏，居民失去了财物。
在其他情况下，例如发生在九月份哈瓦那Lawton社区的一个事件中，消防部门未能及时响应，迫使邻居们自行扑灭火焰。
专家警告说，在古巴的背景下，情况正在恶化，国家电力系统不稳定，频繁停电和电压波动直接影响设备的充电。
原装充电器的缺乏以及对质量可疑的配件的依赖，使这些车辆最终成为一个持续的危险源。
面对事件的频繁发生，已发布几项基本建议：不要过度充电电池，达到 100 % 时及时断开电源，避免在夜间或无人看管的情况下充电，尽量远离易燃材料，并始终使用原装充电器。
然而，在一个资源有限的国家，实施这些规范仍然困难，临时解决方案依然是常态。
与此同时，摩托车的需求持续增长。对数千名古巴人而言，它们是唯一的日常出行选择，但在经济危机中也带来了潜在风险。
火灾的增多不仅反映了一些用户的鲁莽行为，还显示了缺乏严格的法规和有效的控制及安全使用这些车辆的教育体系。
在维拉克拉省的情况只是整个岛屿上发生的事件的一个例子：摩托车缓解了交通不足的问题，但也带来了新的危险，至今当局尚未成功遏制。
关于古巴电动摩托车火灾的常见问题
2025年在比利亚克拉报告了多少起电动车火灾？
在维拉克拉，在2025年报告了32起电动车起火事件，造成了重大的物质损失。这些事件凸显了人们对这些车辆在古巴安全性的日益关注。
古巴电动摩托车起火的主要原因是什么？
在古巴，电动摩托车着火的主要原因是用户的疏忽和电池的不当维修。还提到了一些危险的做法，如电池过充、操作不当和使用低质量部件。
为了避免电动摩托车起火，有哪些建议？
防止火灾的建议包括：不要过度充电电池，充电达到100%后立即断开电源，切勿在无人看管的情况下充电，并使用原装充电器。这些措施旨在尽量减少使用这些车辆时的风险。
古巴电力系统的不稳定对电动摩托车火灾有何影响？
古巴电力系统的不稳定性，频繁的停电和电压波动，直接影响电动摩托车电池的充电，增加了火灾的风险。这种情况使得在岛上安全使用这些车辆变得更加复杂。
非正式维修在电动摩托车火灾中扮演了什么角色？
未经认证的非正式维修增加了电动摩托车火灾的风险。由于缺乏优质配件，这些在古巴常见的做法是近年来报告事故的主要原因之一。
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