Tabacuba 启动了一项看似是对古巴烟草生产者的 激励计划，但深入分析后却发现这是一场金融陷阱，旨在消灭农民积累的 MLC，而不给他们实际生产的真值。
在本周二向古巴烟农交付六辆梅赛德斯-奔驰汽车的背后，隐藏着一种不平等的交换模式，生产者用虚拟货币为这些德国车支付。乍一看，他们似乎是得到了好处，但事实是他们从未用自己的手触碰过那笔收入的美元。钱到底在哪里？
Tabacuba每年赚取的数百万美元都用来做什么？
烟草是目前古巴的主要出口产品。在二月份，米格尔·迪亚斯-卡内尔明确表示，该国在这一领域有一个特殊的经济方案，并对其进行详细跟踪。
“我们密切关注这种活动的经济模式，因为我们认为这是我们国家最好的模式。这一模式带来了适当的回报，所有参与生产的人都受益。”他表示。
在三月的哈瓦那烟草节期间，获悉Tabacuba在全球的销售额在2024年达到了创纪录的数字，达到8.27亿美元的收入，比去年增长了16%。公司的主要市场是中国，随后是西班牙、瑞士、英国和德国。
这一周，Tabacuba 为古巴的生产者们提供了一条重要的信息，向他们展示了社会主义企业及其外国合作伙伴如何能够出售梅赛德斯-奔驰汽车给最优秀的烟农，这可以看作是一种“激励”，他们需要用自由换汇货币（MLC）进行支付。
也那些农民有“宝贵”的机会通过他们因收成而获得的MLC购买中国品牌的农业车辆。
然而，看似一种刺激的实际上是一个强制性交换，这基于一个关键事实，即MLC并不是真正的货币，尽管国家试图说服古巴人民认为它是真实的。
MLC现在发生了什么？
El MLC是一种由政权创造的虚拟货币，据称由美元支持，但农民无法自由接触或兑换。
换句话说，MLC是一种由国家用作记账单位的屏幕数字，但在古巴，其实际购买力正日益减弱，尤其是在大多数国家商店和平台被排除之后。
Tabacuba通过进口商MCV Comercial S.A.在国外采购车辆，并以1 MLC = 1 USD的汇率出售给农民，这一协议是由政权于2020年制定的，当时还规定从这些账户中只能提取国家货币（CUP）。
在2025年8月，美元在非正式市场达到410 CUP，而MLC仅约为195 CUP。这意味着农民的账户中有远远低于国家所承认的资金，并且这些年有人被诈骗了，尽管MLC的账户仍在以不明晰的方式增长。
在MLC账户崩溃前的一步棋，目的是清空账户。
Tabacuba 由 Marino Murillo 领导，他是著名的 Tarea Ordenamiento 之设计者，负责结束 CUC，并推动了其他对古巴经济的诈骗和混乱。
这位领导者具备预见未来的能力，在MLC完全崩溃之前，他发起了一项行动，旨在以国家进口商品的方式来追回这些资金，而具体的条件和协议则无人知晓。
这是一个提前布局，旨在避免生产者要求以流动货币支付或施压进行更深层次的改革，以收取他们应得的美元，这些钱他们从未实际拥有过。
“刺激”的伪装与经济的反转
此项关于梅赛德斯-奔驰汽车的倡议被宣传为对种植者的激励，实际上却是一种控制和价值提取的方式。
一位来自皮纳尔·德·里奥的生产者在接受14Ymedio采访时表示，许多农民就交换问题进行了咨询，但大多数人拒绝了。只有300名生产者中的20名接受了。原因很简单，这个生意对他们没有好处，他们想要的是外汇。
改变MLC为1:1美元购买车辆是一项巨大的损失，但这还意味着放弃他们所拥有的微薄购买力，以换取不容易转售或作为流动资金的商品。汽车确实有用，但并不能替代自由支配他们所赚取的钱的权利，以及属于他们的数千美元。
真正的问题是什么？国家攫取了美元。
农民们生产古巴烟草，这些烟草在国外以数百万美元、欧元或其他强势货币出售。然而，生产者从未以外汇的形式收到这些收入。国家获取美元，将其转化为MLC，现在希望在MLC的价值降到零之前吸收这些MLC。
此型号并不新颖。在2024年，Tabacuba 已经提供了以MLC换取的中国拖拉机，这些MLC是由烟草生产所产生的。
Murillo的激励措施是要求生产者以26,000 MLC购买拖拉机，而这些车辆在国际市场上的实际价格约为9,000美元。
对少数人来说是一种奢侈，也是日益加剧的不平等的症状。
在一些“杰出”的烟农获得汽车作为奖励的同时，大多数古巴工人连买车的念头都无法想象。
普遍的短缺与这些特定的分配形成鲜明对比，加剧了古巴体制中的结构性不平等，只有那些掌握战略部门或对权力有用的人才能获得特权。
“刺激”并不是刺激。这是一种控制生产者的方式，没有给予他们应得的收益，把本应奖励的东西伪装成奖赏，实际上却是一种控制机制。这是一项经过深思熟虑的操作，用于提取价值而不放弃权力。
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