Una 货车 本周六在古巴国家高速公路126公里处翻车，仅造成财产损失，司机并未受伤，据当地消息来源。
El 事故发生在重型车辆失去稳定并侧翻之后。目击者和社交媒体上分享的照片显示，挂车翻倒在道路一侧。
虽然数十位网民指出司机在行驶中睡着了，但关于此次事故并没有官方证据。
知情的论坛用户在观看事故视频后表示，该事件是由于所谓的“第五轮”或“连接销”出现故障所致。
尽管翻车的事故相当严重，司机却毫发无伤，状态良好，目击者证实了这一点。交通部门尚未发布正式报告，但预计将对车辆及事故区域进行技术检查。
先前由 CiberCuba 报道的事件提到，在哈瓦那桥上发生拖车侧翻事件，虽然这个事件发生在一月，但没有导致任何伤亡；而在四月则发生了一起拖车与一辆吉普车的碰撞，但没有造成严重伤亡。
该事件突显了古巴道路网络和车辆状况不佳，以及这些重型货物翻车对交通的影响。
在国家高速公路上，重型拖车频繁翻车——这与机械故障、超速、驾驶疲劳以及糟糕的道路基础设施有关——已被归类为一个“结构性问题”，亟需引起重视。
在2024年，尽管古巴报告的工伤事故数量有所减少，但工作中死亡的人数没有变化：年内有52人丧生，这一令人担忧的统计数据保持在每周一人死亡。
官方数据显示一个令人担忧的趋势：尽管事故数量减少，但发生的事故往往更加致命。
每千名受伤者中的死亡系数增加了近60%，从2023年的33.7上升到2024年的53.3。这个数字揭示了一个更加危险的工作环境，以及一个无法有效减轻事故冲击的保护系统。
关于古巴交通事故的常见问题
最近在古巴国家高速公路上发生的货车事故的原因是什么？
古巴国家高速公路上的拖车事故是由于"第五轮"或"链接销"出现故障所致。尽管一些网民猜测司机可能打瞌睡，但对此理论并没有官方确认。
古巴的道路条件如何影响交通安全？
古巴道路的恶劣条件，包括坑洼和缺乏适当的标识，是导致许多交通事故的重要因素。 2019年，超过76%的道路处于一般或恶劣状态，而自那时以来情况并未有显著改善。
2024年和2025年，古巴的交通事故发生率如何比较？
在2025年，尽管交通事故的总数有所减少，但这些事件中的死亡人数却有所增加。 这表明事故的致命性更高，反映出该国道路安全存在结构性问题。
在古巴，提出了哪些改善交通安全的措施？
建议改善道路状况，增加标识和照明，并确保驾驶员得到适当的休息。 同时建议在道路上加强监管，以防止事故并改善车辆状况。
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