美国总统唐纳德·特朗普签署的一项新执行命令 引发了运输行业的激烈讨论，要求所有美国商业车辆驾驶员必须掌握英语作为继续服务的条件。
该法令并未引入新的要求，而是严格执行一项已有的联邦法规，该法规要求商业车辆的驾驶员能够阅读和讲英语。根据白宫的说法，前任政府并未充分执行这一要求，这可能导致了全国交通安全的妥协。
该命令指示交通部门实施一项语言测试，以评估司机阅读交通标志和与交通安全官员、边境巡逻队及农业检查站沟通的能力。未能通过考试者可能会被撤离其职务。
此外，法令还要求对各州发放的商业许可证进行审查，以寻找可能的违规行为或异常模式。
卡车行业的担忧与分裂
然而，其他运输商认为这一规范是一种不合理的威胁。在迈阿密工作了15年的卡车司机Yoman Rivera表示，“这是一条可怕的法律”，并警告说，尽管他在语言方面有一些限制，但他从未在理解标识或与执法人员沟通方面遇到问题。
谢里·费尔柴尔德（Sherry Fairchild）作为指挥已六年，她指出尚不清楚有多少工作人员将被迫离开该行业。“这取决于受到影响的人数以及有多少人决定因此离开，”她说。
里维拉还警告了对消费者的影响：“消费者将会承受后果，”他指出，如果司机的可用性减少，预计交货会出现延迟。罗查同样认为，配送链中可能会出现显著的延误。
另一方面，Telemundo 51 与其他卡车司机进行了对话，他们对这一规定的影响表示了担忧。米格尔·坎波斯表示：“肯定会有影响。”赫尔梅斯·杜兰指出：“确实会带来一些问题”，特别是对于那些英语不流利的人，尽管他们能够理解安全操作所需的基本内容。
交通安全专家Rigo Díaz，简单集团的总裁，在接受媒体采访时表示，“这将导致交通危机。”根据他的估算，目前该行业有70,000个空缺无法得到填补，把交通安全与语言能力关联起来是一个错误：“你可以有一个不精通英语但仍然是安全且专业的驾驶员。”
对古巴裔美国社区的影响
古巴裔美国社区可能是受影响最深的一部分。估计在美国活跃的古巴裔卡车司机有2万到2.5万人，其中许多人对英语的掌握有限。要求通过官方考试可能会成为他们职业稳定的额外障碍。
被引用为参考的案例之一是罗赫尔·拉萨罗·阿吉莱拉-梅德罗斯，他是一名在2019年科罗拉多州发生致命事故后被判刑的古巴卡车司机。在他的司法过程中，阿吉莱拉-梅德罗斯需要一名翻译，而他的公司因雇佣语言能力不足的司机而受到制裁。
联邦战略中的矛盾
该行政命令还突显了特朗普政府交通政策中的一个矛盾。一方面，推动自动驾驶车辆的发展并放宽其实施的法规；另一方面，又加强了对人类驾驶员的要求，这可能会妨碍技术的过渡。
这一行业正面临着不确定的时刻，成千上万的司机，尤其是那些语言能力有限的移民，可能会面临在这个对他们经济进步至关重要的领域中失去立足之地的威胁。
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