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一名在本周四凌晨被14号列车撞倒的人去世，该列车运营路线为古巴东部 - 哈瓦那。
这一悲惨事件发生在凌晨12:30，一人在尚待调查的情况下被机车撞倒。记者José Yaser Centray在Facebook上透露，引用了古巴铁路联合会的声明作为消息来源。
在这一悲惨事件发生后，列车停运了数小时，期间当局进行相关调查。
目前尚未透露受害者的身份及事故的具体原因。
在初步调查结束后，列车恢复了前往哈瓦那的行驶。
到达各个站点的预计时间已重新安排如下：
Alto Cedro: 上午 7:40
Cacocum: 上午 8:26
Las Tunas: 上午 9:55
Camagüey: 下午 12:19
Ciego de Ávila: 下午 2:49
Guayo: 下午 4:32
Santa Clara: 下午 5:59
Matanzas: 晚上 9:35
Jaruco: 晚上 10:34
中央车站（哈瓦那）: 晚上 11:45
截至本文结束时，尚未提供有关正在进行的调查的更多细节也没有确认这是否是一次事故、鲁莽行为或自愿行为。
古巴的火车事故
最近的新闻报道显示，在2024年，古巴的铁路事故减少了14%，尽管总共有17人因被撞而遇难。
古巴交通部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉指出，去年遭受了137起影响，而2023年报告了160起。
根据部长的说法，14%的降幅表明铁路“在古巴仍然是一种安全的运输方式”，尽管国家铁路系统面临运营和物流上的困难。
其中一个最令人担忧的数据是2024年发生了20起对行人的撞击，造成17人死亡。
此外，尽管采取了预防措施，铁路平交道的事故和牲畜被撞的事件仍在继续发生。
罗德里格斯还强调，许多记录的影响都是轻微事件，迅速恢复了正常。
然而，部长承认事故造成的经济损失超过660万古巴比索，影响了基础设施和设备。
此外，他强调，事故的原因既包括铁路系统内部的错误，也涉及外部因素。
“铁路维护工作、铁路人员的纪律以及与社区的协调以防止动物进入铁路线路是紧迫的任务，”该官员表示。他还提到了发生在12月份的在Cabaiguán的中央线碰撞事故，作为人工错误对交通管理影响的一个例子。
部长强调，与古巴其他交通方式相比，铁路的事故率保持在相对较低的水平，这得益于突击检查、人员培训和控制措施等行动。
关于关塔那摩火灾事故和古巴交通情况的常见问题
在关塔那摩发生的火灾事故中发生了什么？
在星期四的清晨，编号为14的火车在关塔那摩撞倒了一名行人，导致其不幸去世。事故的情况仍在调查中，火车停运了几个小时以进行相关调查。
这个事故如何影响人们对古巴铁路运输安全的感知？
尽管2024年铁路事故减少了14%，但像这样的致命事件严重影响了人们对古巴铁路系统安全性的认知。公众要求改善安全措施和对轨道的维护，以防止更多悲剧的发生。
古巴铁路事故的主要原因是什么？
铁路事故在古巴主要与轨道状况不佳、缺乏适当维护以及铁路交叉口的信号问题有关。这些因素以及人为错误和破坏行为影响了火车的安全运营。
在古巴，正在采取哪些措施来改善铁路安全？
政府正在实施突击检查、员工培训和控制措施，以提高铁路安全。正在努力维护轨道并与社区协调以预防事故，尽管基础设施的恶化依然是一个重大挑战。
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