相关视频：
在关塔纳摩的雅特拉斯市，一起摩托车事故导致两人受伤，并动员了当地的紧急救援队。
Facebook 上公布了事件的消息，并附上了他们在事故后行动的图片。
根据报道称，事故造成“两个伤者，一个红色代码和一个绿色代码”。被归类为红色代码的病人情况严重，需要优先治疗，而绿色代码的病人则有较轻的伤情。
根据信息，市红十字会、省红十字会和该省综合紧急医疗服务（SIUM）之间的协调，使得受伤者得到了照顾和转移。
发布的通告没有提供关于事故发生情况的原因细节，也没有受伤者的数据。
关塔那摩的事故是近期一系列悲惨交通事故中的一部分，这些事故引发了公众的广泛关注。
在11月初，哈瓦那的摩托车社区因乔尔·米列拉·巴尔塞洛的去世而受到了震动。他在首都被称为“米勒”，是一名电动摩托车电池修理工，在马雷孔附近的阿梅赫赫拉斯兄弟医院失控后不幸去世。
目击者和社交媒体用户描述了现场的震惊。
Milera被转移到卡利克斯托·加西亚医院，在那里确认他已去世。
最近几个月，报道了年轻的马尔西亚·德乌洛费乌·埃尔南德斯在阿尔特米萨发生摩托车事故后，经过21天的危急状态去世的消息。
这些事件重新引发了人们对岛上交通安全的关注，以及摩托车和小型摩托车在流通车辆中日益增强的存在。
官方报告中引用的数据显示了一个令人担忧的趋势：摩托车和轻便摩托车在该国的交通事故中占据了超过一半的比例——52%的事故，并且造成了32%的死亡和42%的受伤，依据国家交通安全委员会的统计。
近年来，摩托车使用的增加也与公共交通的崩溃有关，这使得许多人选择这些交通工具作为出行的替代方案。
在社交媒体上，司机和邻居们回忆起某些道路的糟糕状态以及那些“疯狂驾驶”的司机，这些都是增加事故风险的因素。
在Yateras分享的案例中，用户们对没有人员伤亡表示感谢，并强调了运输系统的脆弱性：“祝伤者早日康复，司机们请多加小心；大家都希望平安到家，”一位来自圣地亚哥·德古巴的居民写道。
与此同时，受害者和幸存者的数字和故事持续激发社会对改善道路条件、加强预防宣传以及日常交通监督的呼声。
归档于：