联结卡车在哈瓦那–皮纳尔德里奥高速公路上发生事故

根据发布中的评论,车辆的司机受了伤,但幸存下来,立即被送往医院。

哈瓦那–皮纳尔德里奥高速公路事故照片 © Facebook/ ACCIDENTES BUSES & CAMIONES 为了更多经验和更少的受害者!

相关视频:

一个牵引车在星期四于哈瓦那–皮纳尔德里奥高速公路27.5公里处遭遇了一个交通事故,地点位于该区域的Cupet旁,目击者在社交媒体上作了报道。

该事件通过Facebook小组“ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas”进行传播,分享了一张事故的图片。根据帖子中的评论,司机受了伤但幸存,立即被送往医院。

Facebook发布/ 公交车和货车事故,为了更多的经验和更少的受害者!

虽然目前仍不清楚伤情的严重程度,但网友们澄清说司机并没有遇难,从而驳斥了事故发生后流传的初步谣言。

Facebook截图/事故公交车与卡车,追求更多经验,减少受害者!

交通部门尚未提供关于事故原因的官方信息,也未透露该货车运输的货物类型。

在上下文中:

交通事故仍然是 该岛上主要的死亡和重伤原因之一,官方报告指出,公路基础设施的不足、汽车队伍的老化以及缺乏道路维护资金等因素加重了这一情况。

古巴在2025年1月至8月期间记录了502起交通事故死亡人数,几乎占去年以来因交通事故死亡总数的80%。这表明该国道路事故导致的死亡率正在上升。

根据最新的官方统计数据,由古巴新闻社发布的数据显示,七成的事故都有受害者,主要是由车辆碰撞造成的,这仍然是“最危险”的事故,占总死亡人数的36%。

与此同时,每一起因超速造成的事故至少会登记一名受害者,而每五起因该原因导致的事故中,就会有一人死亡。

维拉克拉、圣地亚哥-德古巴、格朗玛和阿尔特米萨是目前情况最为严重的省份,因为与2024年相比,事故数量增加了超过三分之一,国家内务部交通局局长罗伯托·罗德里格斯·费尔南德斯上校透露。

与此同时,哈瓦那、塞戈·德·阿维拉、维拉克拉拉、霍尔金和古巴圣地亚哥的危险性报告最多,尤其是涉及摩托车和轻便摩托车司机以及行人的事件。

根据罗德里格斯的说法,这些车辆的司机的不规范行为每天导致约11起事故,至少每六天造成7人受伤和1人死亡。他指出,这些交通工具涉及国内52%的交通事故,导致32%的死亡和42%的受伤人数。

国家交通安全委员会的报告将此期间事故的主要原因之一列为未能充分注意车辆控制和未遵守右侧通行权,占事件的63%。

他还将技术故障、行人和摩托车及电动自行车驾驶员的违规行为,以及不当超车,作为原因添加进来,这些因素共同造成了25%的事故和28%的死亡。

尽管没有明确提到,但恶劣的道路状况、缺乏标志以及街道和公路照明不足仍然是造成交通事故的决定性因素,此外,国家汽车保有量的老旧和劣化也是重要因素。

古巴交通事故常见问题解答

在哈瓦那-皮纳尔德里奥高速公路上发生的卡车事故中发生了什么?

一辆挂车在哈瓦那–皮纳尔德里奥高速公路27.5公里处发生交通事故,就在该地区的Cupet前面。司机受伤但幸存于事故。有关当局尚未提供有关事故原因或该车所运输货物的详细信息。

古巴交通事故的主要原因是什么?

在古巴,事故的主要原因是对车辆控制的缺乏关注、对优先通行权的无视、技术故障以及行人和摩托车及轻便摩托车驾驶员的违规行为。恶劣的道路状况和汽车库存的老化也对该国的事故率产生了重大影响

古巴当前交通事故死亡率的情况如何?

在古巴,2025年1月至8月期间因交通事故造成了502人死亡,与去年相比,这一数字显著增加。这个增长突显了该国道路安全的严重状况。

古巴的道路和车辆状况如何影响交通事故发生?

古巴公路状况不佳以及汽车陈旧是导致事故频发和严重的关键因素。 缺乏标识和照明,加上对道路维护的投资不足,使情况更加恶化,导致国家的交通事故率居高不下。

归档于:

CiberCuba编辑团队

一支致力于报道古巴时事和全球热点话题的记者团队。在CiberCuba,我们致力于提供真实的新闻和批判性的分析。