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五个多月后，飓风奥斯卡过境的消息，巴拉科亚的博卡德米尔社区居民仍然没有找到解决木桥垮塌问题的办法，这座桥连接着他们与城市的其他部分。
根据Radio Baracoa在Facebook上的报道，该结构自去年十月以来一直无法使用，官方对此维修的问题没有回应。
这座位于蜜蜂河入海口上的桥梁，几十年来一直是沿海社区与古巴首都之间的唯一直接通道。
由于飓风的冲击，房屋的损毁迫使居民依赖一艘小船（cayuca）在两岸之间渡过，且需支付费用，操作时间也受到限制，因为该船只在船员有空时才会运营。
当地媒体咨询的居民表示，这种情况不仅影响他们的经济，还影响他们的日常出行、医疗服务的获取、工作、教育和基本生活供应。
“独木舟的时间安排很有限，如果有人需要在这个时间之外通过，就会被困住。”
这座木桥曾多次修复，但目前的坍塌使500多人失去了陆路连接，而至今当局未能提供可行的替代方案或重建时间表。
博卡德米尔社区依然处于被迫隔离的状态，同时未兑现的承诺和官僚沉默仍在继续，这里是古巴东部历史上最脆弱的地区之一。
在社交媒体发布的评论区，多个网友分享了他们的看法和对当局长期无作为的挫败感。
“这座桥对每天经过的数百人来说是不可或缺的，”Daylen Lobaina写道，他感叹如果不通过小船，Boca de Miel的居民们就不得不步行几公里才能到达他们的工作或学校。
除了质疑官方缺乏解决方案外，他还谴责了对小船经营者的不公待遇，称其面临的要求，比如救生衣和其他“无法获得”的条件。“但当局对此视而不见，”他总结道。
Fuentes Yula 呼吁找到一个持久而非临时的解决方案：“需要他们解决这个问题，但必须是值得的，而不是走过场，因为之后又会陷入同样的境地，”她警告道。
他强调，这座桥不仅服务于蜜口村的居民，还惠及五个社区的居民，其中包括工人、学生、商贩和游客，他们的日常出行受到严重影响。
“当谈到病人时，会付出很多努力，而且在渡船的运营时间之外，情况变得更加困难，”他解释道。
Yunet Paján Giral 也对桥的状况表示遗憾，称其为一种耻辱：“真可惜那座桥还是这样，那里有孩子、老人和孕妇经过。”
他最大的担忧是对紧急情况缺乏响应：“当有人生病时，他们在下午六点时就收走药箱，晚上不能外出，因为被禁止。”他表示。
“但是对于这种情况没有资源…真可惜，”他显然感到沮丧地总结道。
El 飓风奥斯卡， 于2024年10月20日在古巴东部登陆，对关塔那摩的道路基础设施造成了严重破坏，多个地方与外界失去联系，桥梁和公路遭受了严重损坏。
在初步评估中，报告了许多孤立的乡村地区，特别是在巴拉科阿、伊米亚斯和迈西，那里强降雨和山体滑坡阻碍了陆路通行，加剧了这些地区的人道主义危机。这场飓风摧毁了重要的道路段，包括全国公路如坎蒂略-拉廷塔公路。
几天后，当局部分恢复了关塔那摩与伊米亚斯之间的交通，但仅通过一条临时通道，这使得食品和基本捐赠的分发得以开始。
重新开放的通道加快了对受灾地区的访问，将旅行时间从七小时缩短到两个小时，方便了对受影响社区的支援物流。然而，交通需谨慎行驶，因为恢复工程仍在进行中。
情况的严重性促使古巴东方军队在耶稣洛雷斯和伊米亚斯之间部署了一座俄制战术桥，其承载能力可达12吨的车辆。
这一由工程部队搭建的军事结构，成功恢复了该地区的交通连通性，尤其是在前一座因Guajacal河洪水而毁坏的桥梁后。临时桥的安装对恢复交通流动和确保该地区供给的连续性至关重要。
关于巴拉科阿倒塌桥梁和奥斯卡飓风后情况的常见问题
为什么蜜口的居民仍然与外界失联？
博卡德米尔的居民依然与外界隔绝，因为连接他们与巴拉科阿其他地区的木桥在五个月前的奥斯卡飓风过境时坍塌。尽管有承诺，当局未能提供可行的解决方案或制定修复时间表。
缺少桥梁对蜜嘴镇的居民有什么影响？
缺乏桥梁影响了波卡德米尔居民的日常出行，限制了他们获取医疗服务、工作、教育和基本生活物资的机会。目前，他们依赖一艘小船过河，导致额外的费用和有限的时间安排。
奥斯卡飓风在古巴东部还对哪些基础设施造成了影响？
飓风奥斯卡对古巴东部的道路基础设施造成了严重损害。多条公路和桥梁被毁，影响了伊米亚斯和迈希等地的交通与联系。此外，巴拉科阿和迈希的千余所住房屋遭受了严重损坏。
巴拉科阿目前的电力和网络连接状况如何？
巴拉科阿社区仍然面临严重的电力和连接问题。许多家庭依赖临时线缆，这导致电压过低，无法正常使用电器。此外，电话和互联网的缺乏更是使居民的日常生活更加困难。
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