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美国总统Donald Trump于本周三宣布，对所有在国外制造的汽车征收25%的关税，他称这是一项具有历史意义的措施，旨在保护本国汽车工业并减少对进口的依赖。
该政策还将适用于汽车零部件，包括发动机和变速箱，并将于4月2日凌晨12:01（迈阿密时间）生效。
“坦率地说，朋友有时比敌人还要糟糕。我们要做的就是对所有不在美国生产的汽车征收25%的关税，”特朗普在椭圆形办公室中表示。
没有例外的关税
总统明确表示，不会有任何例外，甚至包括像加拿大、墨西哥或欧洲这样的传统盟友，以及在国外制造车辆的美国品牌。
政府估计该措施每年将产生高达1,000亿美元的收入，这些收入将用于基础设施项目和国家债务的减少。
特朗普表示：“我们希望这些关税不仅能推动国内汽车和卡车的生产，还能为美国创造数十亿美元的额外收入。”
征收将于4月3日开始，进口的汽车零部件最迟将在5月3日征收关税，不过符合墨西哥、美国和加拿大协定（T-MEC）要求的零部件将初步免除，直到新的验证系统实施为止。
“这将是解放日，”特朗普宣称，提到4月2日是“商业互惠”新时代的开始。
预计那天将宣布对那些对美国商品和服务征收关税的国家实施新的互惠关税。
汽车行业的反应
这一措施在汽车制造商和消费者中引发了忧虑，因为这可能会导致车辆价格的即时上涨。
在公告不久之后，三大美国汽车制造商——通用汽车、福特和斯特兰蒂斯——的股价在市场收盘后的交易中大幅下跌。通用汽车下跌超过7%，而福特和斯特兰蒂斯的跌幅超过4%。
“如果他们在这里有工厂，他们会很高兴。如果他们在这里没有工厂，他们就必须开始行动，建立工厂，”特朗普警告说。
汽车公司已警告说，短期内将其整个生产链迁移到美国并不可行，会产生额外成本，最终将由消费者承担。
白宫的辩解
白宫认为，新关税是恢复受外国竞争和生产外迁影响的美国汽车工业所必需的。
在2024年，美国 sold 了近1600万辆汽车，其中一半是进口的。
在该国组装的汽车中，仅有40%至50%的配件是本国制造的，这意味着每四辆售出的汽车中只有一辆可以真正被视为“美国制造”。
短期投资与影响
今年，现代和斯泰兰蒂斯等公司宣布在美国国内新增投资工厂，其他如本田、日产和沃尔沃也在评估加入这一趋势。特朗普还提议对用于购买在国内组装汽车的贷款提供税收减免。
尽管政府将这一措施视为推动经济增长和实现自给自足的举措，但分析人士警告说，这标志着全球贸易战的升级，并可能引发主要贸易伙伴的报复。
这一决定标志着与北美数十年的自由贸易产生了根本性的变化，在这里，美国、墨西哥和加拿大的汽车产业一直作为一个一体化市场运作。
这种模式最初由北美自由贸易协定（NAFTA）推动，后来又被美墨加协定（T-MEC）所支持，如果新的关税壁垒持续存在，可能会受到深远的影响。
关于美国对进口汽车征收25%关税的常见问题
为什么唐纳德·特朗普对进口汽车征收25%的关税？
唐纳德·特朗普对进口汽车征收了25%的关税，旨在保护美国国内汽车工业，减少对进口的依赖。根据白宫的说法，此项措施旨在重振美国汽车行业，该行业受到外国竞争及生产外包的影响。
25%的汽车关税何时生效？
对在美国境外制造的汽车征收25%的关税将于4月2日凌晨12:01生效，迈阿密时间。这些关税也将适用于汽车零部件，如发动机和变速器。
新的关税将对美国汽车工业产生什么影响？
25%的新关税可能会导致美国汽车价格上涨，因为对进口零部件的依赖。此外，这可能会导致该地区汽车生产减少，并影响汽车行业及零部件供应公司的就业。
哪些国家和行业将受到特朗普关税的最大影响？
这些关税将主要影响加拿大、墨西哥和欧盟等国家，它们是美国的重要贸易伙伴。特别是汽车行业，以及钢铁和铝业，将因特朗普政府新征收的关税而受到较大影响。
特朗普对这些关税的 justification 是什么？国际社会又是如何反应的？
特朗普将关税辩解为平衡贸易费用和保护美国经济的措施。 然而，国际社会对此反应强烈，警告可能会出现报复措施和全球贸易战升级的风险。举例来说，加拿大和墨西哥已经宣布将对美国的关税采取回应措施。
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