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一名人士在本周四清晨被14号列车撞死，该列车运行路线为 关塔那摩 - 哈瓦那。
这一悲剧性事件发生在凌晨12:30，一名人士在尚待调查的情况下被机车撞击，记者José Yaser Centray在Facebook上指出，引用了古巴铁路联合会的一份声明作为来源。
在这一悲惨事件发生后，列车停运了数小时，相关部门正在进行必要的调查。
目前尚未公布受害者的身份及事故的确切原因。
一旦初步调查结束，火车重新启程前往哈瓦那。
预计到达每个车站的时间安排已重新调整如下：
阿尔托塞德罗：上午 7:40
卡科库姆：上午 8:26
拉斯图纳斯：上午 9:55
卡马圭：下午 12:19
西戈德阿维拉：下午 2:49
瓜约：下午 4:32
圣克拉拉：下午 5:59
马坦萨斯：晚上 9:35
哈鲁科：晚上 10:34
中央车站（哈瓦那）：晚上 11:45
截至本文发布时，尚未提供有关正在进行的调查的更多细节也未确认这是否是一次事故、疏忽还是故意行为。
古巴的火车事故
最近的消息显示，在2024年，古巴的铁路事故减少了14%，尽管总共有17人因被撞而遇难。
El ministro cubano del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, precisó que el año pasado se registraron 137起影响，2023年报告的影响为160起。
根据部长的说法，14%的减少表明 “铁路在古巴仍然是一个安全的运输方式”，尽管国家铁路系统面临操作和物流的困难。
Uno de los datos más alarmantes es la cifra de 20 atropellos a personas durante 2024, 造成了17人遇难。
这些还包括在平交道口发生的碰撞和对牲畜的撞击，这些情况虽然采取了预防措施，仍然持续发生。
罗德里戈斯还强调，许多登记的影响都是轻微事件，很快就得到了恢复。
然而，部长承认，事故造成的经济损失已超过660万古巴比索，影响了基础设施和车辆设备。
此外，他强调事故的原因既包括铁路系统内部的错误，也受到外部因素的影响。
“维护铁路线的工作、铁路员工的纪律以及与社区的协调以防止动物进入铁路是紧迫的任务，”该官员表示，他还提到了发生在十二月的中央线车祸，地点在卡巴伊瓜，作为人为错误对交通管理影响的一个例子。
部长强调，铁路事故发生率与其他交通方式相比，在古巴仍保持相对较低的水平，这得益于突击检查、人员培训和控制措施等一系列行动。
关于关塔那摩铁路事故及古巴交通状况的常见问题
在关塔那摩的火灾事故中发生了什么？
在星期四的清晨，一名人士在关塔那摩被14号列车撞倒，最终导致其死亡。事故的具体情况仍在调查中，该列车停运了多个小时以进行相关调查。
这起事故如何影响人们对古巴铁路运输安全的认知？
尽管2024年铁路事故减少了14%，此类致命事件对古巴铁路系统的安全感知产生了负面影响。民众要求改善安全措施和对铁路的维护，以避免更多悲剧的发生。
古巴铁路事故的主要原因是什么？
铁路事故在古巴主要由于轨道状况不佳、缺乏适当的维护以及铁路交叉口的信号问题。这些因素，加上人为错误和破坏行为，影响了火车的安全运营。
在古巴正在采取哪些措施以改善铁路安全？
政府正在实施突击检查、员工培训和控制措施，以提高铁路安全。目前正在努力维护线路，并与社区协调以预防事故，虽然基础设施的老化依然是一个显著的挑战。
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