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西班牙航空公司伊比利亚最近对其航班前往古巴的低盈利能力表示关切，这与其前往美国和波多黎各航线的良好表现形成了鲜明对比。
在接受专业媒体Reportur采访时，伊比利亚航空全球销售总监Beatriz Guillén表示，从马德里出发前往美国和波多黎各的机票销售情况非常强劲，而前往古巴的需求则“相当不稳定”，旅游周期波动明显。
目前，哈瓦那正经历一个相对不利的周期。尽管入住率尚可，但飞机短缺迫使航空公司优先考虑其他更盈利的市场，管理层表示。
航空公司退出：伊比利亚航空、艾德尔怀斯航空、美国联合航空及其他公司减少或取消飞往古巴的航班
近年来，由于需求减少和运营挑战，多个国际航空公司已经减少或取消了前往古巴的航班。
以下是一些采取这些措施的公司详细信息：
艾德尔威斯航空
瑞士航空公司Edelweiss Air宣布将于2025年3月起暂停其飞往古巴的航班。这一决定主要影响从苏黎世到哈瓦那的航线，由空客A340执飞。根据公司消息，这一措施是因为难以确保在哈瓦那机场的稳定可靠的长途航班运营，以及乘客需求的下降。
联合航空与达美航空
在2023年9月，美国航空公司联合航空和达美航空宣布减少飞往古巴的航班，原因是需求下降。
美联航已经于2023年10月29日起暂停了纽瓦克至哈瓦那的航线，这意味着纽约与古巴首都之间的直飞连接被削除。
另一方面，达美航空申请了一项豁免，以在2023-2024年冬季期间临时减少其在亚特兰大与哈瓦那之间，以及迈阿密与哈瓦那之间的航班频率。
捷蓝航空
在2023年8月，JetBlue宣布将从同年9月17日起暂停所有前往古巴的航班。
这家航空公司自2016年以来率先恢复了直飞古巴的商业航班，引用了监管环境的变化及对客户前往该岛旅行能力的限制，作为做出这一决定的主要原因。
Iberojet
西班牙航空公司Iberojet在2023年8月宣布暂停其马德里与圣地亚哥-德古巴之间的航线，该航线在不到一年前开通，原因是“操作上的原因”。该航线的最后一次飞行是在2023年9月29日进行的。
随后，在2023年11月，Iberojet宣布从2024年1月起取消所有前往古巴的航班，理由是这些航线缺乏盈利能力。
秃鹰
德国航空公司Cóndor决定在2025年停止其前往古巴的航班，从而取消了德国与该岛之间唯一的直飞连接。这个决定又是对古巴与欧洲空中连接性造成影响的一系列航班取消中的一项。
TUI和Avianca
其他航空公司，如 英国的TUI 和 哥伦比亚的Avianca，近年来也减少或取消了前往古巴的航班，因应需求下降和岛内运营挑战。
这些决定反映了古巴旅游业面临的一个令人担忧的趋势，该行业在航空连接和吸引国际游客方面面临重大挑战。游客的减少对该岛的经济产生了负面影响，因为经济在很大程度上依赖于旅游业带来的收入。
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