美国上诉法院推翻对邮轮公司的旅行到古巴的判决

美国第十一巡回上诉法院推翻了此前的裁决，该裁决认定四家主要邮轮公司——嘉年华公司、皇家加勒比集团、MSC邮轮和挪威邮轮控股——在2016年至2019年期间非法参与了前往古巴的旅游。

最新的分析使得撤销了判决，该判决要求公司赔偿哈瓦那码头公司4.39亿美元的损害赔偿，因为它们使用了1960年被岛屿政权没收的哈瓦那码头。

根据Telemundo 51，法院裁定哈瓦那码头的财产权在2004年已经到期，这意味着游轮公司的活动在美国法律下不构成“非法交易”。

这改变了法官贝思·布鲁姆在2022年3月发布的裁决，裁决认为这些公司应向美国商人的后代赔偿，因为在古巴革命后他们的码头被征用，认为这些旅行不符合法律允许的类别。

法官强调，尽管外国资产控制办公室（OFAC）已授权前往古巴的旅行许可，并且政府官员鼓励这些活动，但如果公司参与了违规的旅游活动，这并不能使它们免于责任。

"在以多种方式使用[港口]终端及其码头时，嘉年华、MSC SA、皇家加勒比和挪威犯下了根据《赫尔姆斯-伯顿法》第6023条的交通行为，"他写道。

在其168页的裁决中，Bloom强调这些邮轮运载乘客从事超出允许类别的活动，并与多家古巴政府机构签订了数百万合同，以使用码头和组织观光活动。

在其运营期间，这些邮轮线路通过提供前往夜总会、旅游景点、河流和海滩的短途旅行，创造了超过11亿美元的收入。然而，在2019年6月宣布制裁后，它们被迫迅速取消在古巴的停靠并转移船只。

在这些限制实施的一个月前，前总统及目前参与选举的共和党候选人唐纳德·特朗普的政府决定启动一项允许美国人起诉任何参与与岛上被没收财产相关商业活动的公司的禁运条款。

哈瓦那港口公司寻求大约920万美元的赔偿，尽管上诉法庭驳回了该案，但法律途径尚未完全结束，因为它可以针对嘉年华公司提出其他索赔的程序。

在Telemundo 51引用的一份联合声明中，MSC Cruises、NCLH和皇家加勒比对法庭的裁决表示满意，并指出感谢对案件的细致考虑。另一方面，嘉年华公司的一位发言人表示：“我们对结果感到满意，不会对待决的诉讼做更多评论。”

这个案例反映了古巴和美国之间关系的持久影响，以及未来在企业努力适应不断变化和复杂的法律环境时，诉讼的潜力。