在古巴自驾游可能会更贵:提议设立新的收费站以资助公路建设。

古巴交通部长指出,已经完成了四项可行性研究,以增加这些点位。

阿尔科斯·瓦拉德罗(瓦拉德罗收费站)照片 © 社交媒体

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古巴政府正在评估在全国公路上实施新收费站作为筹集资金的措施,以维护和改善近年来严重恶化的道路基础设施。

交通部部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在全国人民政权大会(ANPP)第十届会议的第四个常规会议之前,在服务委员会的会议上如此表示。

这一提案在复杂的经济形势下提出,旨在获取外汇,以确保国家主要交通道路的安全和质量,据官方媒体Cubadebate报道。

部长指出,已完成四项可行性研究,以增加这些点,参考了以下项目:哈瓦那-马坦萨斯旅游走廊(白路)从0号点到该市入口、哈瓦那港隧道、哈 José Martí 国际机场从与博盖罗斯大街交叉口开始到第四航站楼之后,以及霍尔金-瓜达拉瓦卡公路,古巴新闻社补充道。

目前,古巴的道路系统面临严重挑战,原因包括资源匮乏、长期磨损以及气候影响。多条公路出现了坑洼、裂缝和难以通行的路段,这给交通带来了困难,并增加了事故发生的风险。

“我们面临着道路基础设施的破旧问题,尽管已经采取了一些措施,但道路的修复进展并不如预期,”官员指出。

数字支持了古巴道路状况的严峻景象。事实上,在计划铺设911,746吨热沥青混凝土的情况下,截至目前,仅完成了192,271吨,仅占计划的21%,罗德里格斯·达维拉(Rodríguez Dávila)报告说。

此外,他表示,该国没有条件获得与交通相关的技术保障所需的资源,也无法获得保障这些操作所需的燃料供应。

部长表示:“在2025年,我们将走访每个市县,准确评估道路交通状况,并在当前经济形势下制定相应的策略。”

去年,中国政府向古巴建设部捐赠了一笔资金,用于该岛国际机场和公路的铺设。

捐赠包括93台设备及其他物资,其中包括25辆翻斗车、25台振动压路机、压实机和振动扩展机,六台前端装载机、装载机和反铲等。

此外,还包括26台配备照明塔的发电机组,以便在夜间工作。

根据古巴当局的说法,在那一年中,因交通事故而失去生命的人数超过700,尽管这并不是唯一的因素,道路状况也对这些死亡人数产生了影响。

关于古巴新收费公路的常见问题

为什么古巴政府提议在公路上实施新的收费站?

古巴政府提议设立新的收费站,以作为融资道路基础设施维护和改善的措施。由于缺乏资源和积累的磨损,该国的道路网络遭受了明显的损坏,这对道路的通行能力和安全性产生了负面影响。

在古巴,计划实施新收费站的公路有哪些?

根据交通部长爱德华多·罗德里戈斯·达维拉的说法,已完成对哈瓦那-马坦萨斯旅游走廊(白大道)、哈瓦那海湾隧道、从何塞·马蒂国际机场到第四航站楼的路线以及霍尔奎因-瓜达拉瓦卡公路设置收费站的可行性研究。这些地点被选定为实施收费站的战略性点。

古巴目前的公路状况如何?

古巴的道路系统面临严重困难,主要由于资源匮乏,许多公路出现了坑洼、裂缝以及无法通行的路段。当前仅完成了计划中热拌沥青混凝土铺设的21%,这反映出该国交通基础设施的严峻形势。这一状况导致交通事故频发,严重威胁到司机和行人的生命安全。

这些收费的实施可能对古巴民众会产生什么影响?

实施收费站可能会给需要在这些公路上出行的市民带来额外的经济负担,尤其是在当前已经面临挑战的经济环境下。虽然预计这一措施有助于为道路维护提供资金,但也可能会加重用户的经济压力。此外,该措施的有效性将取决于对所收资金的妥善管理和用于改善道路基础设施的具体使用。

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