哈瓦那的何塞·马蒂国际机场第三航站楼的空调问题在上周四得到部分解决，中央空调系统的两台制冷设备之一已投入运行。
古巴交通部部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在社交媒体X上表示，随着其中一台冷却设备的重新启用，“各个区域的温度已得到改善。”
该部门负责人澄清，虽然这不是自去年五月以来影响乘客的问题的解决方案，但他认为这一措施的实施是“恢复3号航站楼气候系统的重要进展，并为其后续现代化铺平了道路”。
罗德里格斯指出，虽然参与了多家国有企业，但仍有必要求助于私营部门，其中提到的有专门从事此类工作的中小企业“Fabricación Construcción Mantenimiento y Reparación CA & CM SRL”，以及负责冷凝器化学清洗的RECLITEC等。
部长在Facebook上分享了一份更详细、更全面的关于机场所做工作的说明。
他说，第三航站楼需要1200吨的冷却能力，由两个各600吨的中央冷却设备提供。这些设备将水冷却至7°C，随后通过管道分配，将水与空气进行温度交换，从而冷却乘客候机的区域。
然而，他为近期问题辩解，称这些问题源于持续的过度开发、维护延迟以及所使用水质的不足。
此外，他强调夏季的到来使情况更加严重，这促使决定购买两台新冷却器，尽管交货推迟，同时对现有的一台进行了深入的维护。
另一方面，决定安装12台“屋顶”空调设备，以补充冷却系统，主要针对最后候机区和行李区等关键区域。
然而，罗德里格斯解释说，安装过程变得复杂，因为需要建造特定的基础和管道，这导致了额外的困难和延误。
在对第一个制冷机进行维护期间，第二个制冷机出现了故障，使得3号航站楼失去了中央空调，这给乘客和工作人员带来了更大的不便。目前，第一个制冷机的运行能力已达到85%，相关人员正在努力将第二个制冷机投入使用，以在接下来的几天内提升制冷能力。
他透露，目前正在准备第三台冷却器，以提高系统的可靠性，并已签约对所有设备进行资本重建，作为一项逐步实施的计划的一部分，该计划将在2025年通过引入新设备而最终完成。
最后，他指出12个“屋顶”系统的安装工作仍在进行中，其中六个已经投入使用。
最近，古巴记者伊丽莎白·卡诺瓦讲述了她在从哈瓦那前往马德里的旅途中经历的种种波折，其中包括目睹在3号航站楼里中国游客昏倒的情景。
通过她的Instagram账户，这位主持人兼模特开始说道：“这是一个我不想录制的视频，因为这就是趁人之危，但古巴真是让人感到羞愧。”
在简短的介绍之后，卡诺瓦表示自他到达以来没有空调：“你们想象一下，在古巴的炎热天气中，再加上因为系统崩溃而长时间的等待，这带来了怎样的后果。”
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