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本周二，迈阿密爆发了一场新的丑闻，因一支来自古巴政权的官方代表团获邀并进入了该市国际机场（MIA）的安全控制设施。
此事件引起了迈阿密-戴德县委员丹妮拉·莱文·卡瓦的立即反应，她发表声明对古巴政权官员访问由其办公室管理的城市战略设施表示惊讶。
“就像我们社区的许多人一样，我对古巴政府代表团被邀请参观迈阿密国际机场(TSA)的交通安全管理局感到惊讶，”Levine Cava在社交媒体上表示。
根据他的说法，“允许古巴官员在迈阿密国际机场的安全区域内活动的决定是在没有迈阿密-戴德航空部门（MDAD）知情的情况下做出的。”
对迈阿密-戴德县的冒犯是双重的，因为根据Levine Cava的说法，这次未经通知的访问“恰逢古巴独立日的庆祝活动，这是一个我们重申对古巴自由与民主承诺的日子，以面对残酷的独裁统治。”
“我的办公室已直接与国土安全部联系，以了解这一决定是如何作出的，并请求在未来与外国政府官员访问迈阿密国际机场设施相关的任何决策中，将县和MDAD纳入考虑”，他说。
最后，市长重申了县政府对“我们社区和岛上古巴人民的坚定支持，他们在为古巴争取自由而斗争”。
“我们致力于确保我们社区以及所有通过我们机场旅行的人的安全，”莱文·卡瓦的声明最后说。
古巴裔美国国会议员卡洛斯·A·吉门内斯指责拜登政府，称其负责了一次他认为“令人羞愧且危险”的访视，并特别提到了美国国土安全部部长、古巴裔美国人和民主党人亚历杭德罗·马约卡斯。
"作为国家安全和交通安全的总统，我将追究拜登政府的责任，因其丢脸且危险的决定，让卡斯特罗政权的特工获得迈阿密机场TSA敏感设施的访问权。"吉门尼斯说道。
与之前丑闻的相似之处
在2023年2月，古巴裔美国国会议员马尔科·鲁比奥，作为参议院情报委员会成员，表达了他对国家安全部和国务院决定在美国海岸警卫队的华盛顿特区总部及北卡罗来纳州威尔明顿港口接待古巴代表团的“严重关切”。
最终，美国政府决定取消对海岸警卫队总部的访问，古巴代表团的行程被限制在威尔明顿的港口区域，这一决定是在由古巴裔美国国会议员主导的政治争议中作出的。
几天后，拜登政府明确表示，古巴官员取消访问位于华盛顿的美国海岸警卫队总部，完全是由于航班延误，而非代表的施压。
“预计古巴代表团将于2023年2月26日（星期日）抵达华盛顿特区，但由于航班取消，抵达时间推迟至2月27日（星期一）。由于旅行延误，原定访问海岸警卫队总部的行程也被取消，”一位国务院官员对CiberCuba表示。
此外，他解释说，“3月1日和2日，古巴内务部、运输部和外交部的官员访问了美国，与美国海岸警卫队的官员会面，并参观了北卡罗来纳州威尔明顿的港口设施，这是一项国际港口安全计划的一部分。”
2019年6月，泄露给本编辑部的文件揭示了古巴国家安全部在迈阿密国际机场进行间谍活动的迹象。
一份属于#CiberCubaleaks特别系列的报告透露，根据CiberCuba获得的内务部（MININT）机密文件，古巴情报机构成功获取了有关航空公司内部运作、运营记录以及对迈阿密国际机场受限区域的访问信息。
关于MIA的情报文件是由一位匿名消息源提供给本编辑部的一批机密档案的一部分，其中包含数百页文件和多媒体资料，包括银行转账、合同、电子邮件以及与古巴政府相关的重要人物的私人信息，这起事件成为了MININT历史上最大的一次秘密档案泄露之一。
至少有六份带有古巴内政部反间谍局信头的文件，日期介于2015年和2017年之间，其中包含敏感信息，这些信息是由古巴政权的特工在执行间谍和情报收集任务时发送到哈瓦那的。
这些揭露显示了古巴情报部门对美国领土上一处战略设施的关注，该设施在2022年打破了接待旅客的记录，接待了超过5060万名旅客，并且是美国与拉丁美洲之间的主要通道，同时也是佛罗里达州南部的经济引擎，每年创造数十亿美元的收入。
在揭露事件后，MIA的管理层对CiberCuba的报道作出了回应。MIA的董事兼首席执行官莱斯特·索拉在一份声明中表示，他们已经将该报告分享给了联邦情报合作伙伴，但强调到目前为止，他们尚未看到“任何可能允许访问安全区域或危害设施安全的内容”。
此外，他解释说已经采取了“所有可能的措施来确保我们的乘客安全。我们拥有完善的协议来控制机场各个区域的出入，并将继续调查这些及其他可能的威胁。”
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