迈阿密，12月4日（EFE）- 根据美古经济和商业委员会的数据显示，如果将2017年、2018年和2019年的预测相加，古巴正在成为一个价值近十亿美元的旅游市场，为美国的航空公司和邮轮业带来机遇。
根据今天发布的一项研究，邮轮公司将在这三年内通过运送超过57万名乘客，累计获得超过7.61亿美元的总收入，而航空公司将再增加2.28亿美元。
委员会指出，目前有至少335条前往古巴的邮轮航线，由皇家加勒比海、嘉年华和挪威邮轮公司运营，这些公司均主要总部位于佛罗里达州，还有其他一些小型航线，并预测这些旅行可能会增加。
他还估算，这些前往加勒比海岛屿的航班将为古巴带来超过8000万美元的旅客支出收益，以及超过2100万美元的港口税收。
美驻古商业经济理事会回顾了2016年皇家加勒比、嘉年华和挪威邮轮的利润，总计达到288亿美元，这些收益来自于144艘船舶前往各自的目的地所进行的旅行。
在那年五月，Fathom（卡尼尔的子公司）的“阿多尼亚”号船是首个在哈瓦那与华盛顿之间的外交“解冻”后抵达的船只，此举是由时任美国总统巴拉克·奥巴马推动的。
今天，由董事会主席约翰·卡夫利奇公布的报告还统计了佛罗里达州的旅游收入超过1亿美元，该州是大多数前往和返回该岛的航班和邮轮的起点和终点。
他指出，这些收入主要来自佛罗里达南部的酒店、餐厅和陆地运输服务。
然而，尽管奥巴马采取了开放政策，针对古巴的美国经济禁 embargo仍然存在，只有国会能够解除该禁 embargo。
此外，奥巴马政策中若干接近措施也受到了影响，包括2016年恢复美国至古巴的商业航班，这些都在唐纳德·特朗普总统任内遭遇了挫折。
共和党施加了新的限制，其中包括取消与古巴人民进行接触的个人旅行（即英语中的“people to people”形式），这是最受欢迎的选项之一。
该措施是特朗普政府新一轮限制措施的一部分，旨在冻结与古巴的正常化进程，其中包括禁止与该岛某些政府实体的交易。
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